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Hallo zusammen,
ich hätte da mal zwei wichtige Fragen.
Weiß jemand was im Schnitt beim DISCO 1 die 120 000 Inspektion
mit Zahnriemenwechsel kostet ?
Gibt es für den 2,5 er Disco 1 einen Nachrüstkat auf einen besseren Steuersatz ? Die Steuern sind ja sonst wirklich unerträglich hoch.
Danke im Vorraus
Jens der sich vielleicht wieder an einen Disco ranwagt.
der ZR-Wechsel schlägt mit etwa 800 EUR zu Buche. Abweichungen nach unten oder oben möglich. Meistens sind bei der 120.000 Inspektion noch einige Megrarbeiten nötig, da es eine grosse Insp. ist. Ich hatte etwa 1.200 EUR dafür bezahlt, es wurde aber auch einiges gemacht.
Einen ANERKANNTEN Zusatz-Kat gibt es derzeit noch nicht.
hallo!
also: einen nachrüst-kat gibt es. hab ich drin, kostete 900€ incl. einbau und bringt EURO2. (400€ steuern/jahr)
für meine 80k inspektion mit zahnriemenwechsel hab ich (glaub ich!!) ca. 1000€ gezahlt. allerdings beim freien schrauber und mit bremsscheiben und allen ölen. und wirklich festlegen darauf darfst mich auch nicht!
@pendagon
wieso ist der sks-kat nicht anerkannt? habe meinen eingetragen und auch vom fa den reduzierten steuerbescheid bekommen!
weisst du etwas das ich nicht mitbekommen habe??
den kat gibts bei den üblichen verdächtigen und sollte denke auch von offiziellen lr-dealern zu bekommen sein.
hab allerdings mal am rande eine diskussion mitbekommen dass das gutachten für den sks-kat angefochten wurde. ist im buschtaxiforum glaub ich groß und breit drüber diskutiert worden. daher auch meine frage...
aber wie gesagt, ich hab ihn drin und auch steuerlich anerkannt! es sollten sich hier aber glaub ich noch mehr leute finden die das teil montiert haben...
Habe mir den sk Kat von einer LR-Werkstatt für 895,- EURO einbauen lassen und bin sofort auf EURO 2 gekommen (den Werten nach EURO 3, da der Disco aber mehr als 2800 kg zul Ges.Gew. hat wird vom Finanzamt nur EURO 2 anerkannt ). Bin damit sehr zufrieden, Spritverbrauch und Leistung sind gleich geblieben. Die Steuer ermäßigte sich mit Sclüssel Nr. 51 auf € 401, was schon wesentlich angenehmer ist. Du kanns im Internet nachschauen bei http://www.sk-handels-ag.
Gehe auf Katalysatoren für Geländewagen, LAND ROVER Dicovery 200 Tdi. Du lannst ihn auch bei sk in Aicha vorm Wald (an der A 3 Deggendorf-Passau) direkt einbauen lassen. die verlangen € 50,- für die Montage und Du sparst so ca € 150,-.
Der Sache mit dem Gutachten sehe ich gelassen entgegen. Bei der letzten TÜV-HU erreichte mein DISCO spielend EURO 3 !!!.
drhofmann
Danke für die vielen schnellen Antworten. Ich hab da einen DISCO 1 in Aussicht. Da steht aber jetzt die große Durchsicht mit Zahnriemenwechsel an, daher die Frage. Man muß ja wissen was da für Kosten auf einen zukommen können.
Mit dem Kat, das klingt ja auch schon mal ganz gut, da hätte man das ja in zwei Jahren schon fast wieder rausgefahren bei der Ersparnis an Steuern.
Sind die 1`er Discos eigentlich auch so anfällig auf Kopfdichtungsschäden wie die Td5 ?
Was häufig übersehen wird:
Beim Nachrüsten eines entsprechenden Kats wird Euro2 steuermäßig anerkannt, obwohl das Fahrzeug damit technisch die Anforderungen der Euro3 Norm erfüllt. Wenn es aber um die Zuteilung der grün/gelb/roten Plaketten geht, wird die Plakette gemäß Euro3 zugeteilt.
Für viele könnte dies ein weiteter Grund sein, sich einen Kat nachzurüsten...
LG
Stefan
Es gibt dann die gelbe Plakette. Bis zum 31.12.2009 darf dann die Umweltzone befahren werden. Ab dem 01.01.2010 nur noch mit der GRÜNEN Plakette. Wenns bis dahin keinen Rußfilter für die Discos gibt werden die Preise für gebrauchten wohl kräftig fallen.
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