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Motorumbau Disco2 Td5

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    #1

    Disco 2: Motorumbau Disco2 Td5

    Moiin in die Runde!
    Da ich mit meinem TD5 Motor nur Probleme habe (Überhitzung bei bei etwas längeren Fahrten) und schon sehr viel Geld vergeblich in Reparaturen gesteckt habe bin ich momentan auf der Suche nach einer langfristigen guten Lösung! Das einfachste wäre natürlich verkaufen und einen zuverlässigen Japaner oder Ami kaufen, aber dafür hänge ich viel zu sehr an meinem Disco, da er ja super Geländeeigenschaften hat und meiner Meinung nach sehr schön aussieht :)
    Und da man ja nicht wirklich viel gutes über den TD5 ließt, und ich in Zukunft für eine 220km Strecke keine 6 Stunden mehr benötigen will (davon 3,5 Stunden mit Warnblinker auf dem Standstreifen), habe ich mir überlegt einen anderen Motor einbauen zu lassen.
    Am liebsten wäre mir natürlich ein starker Saugmotor (Ob Diesel oder Benziner ist mir eigentlich egal) Hauptsache das Teil ist zuverlässig und etwas leistungsstärker als der TD5.
    Hat jemand schon einmal einen solchen Umbau gemacht und kann mir sagen wie das mit der Eintragung und dem Aufwand aussieht?
    Ich bin wirklich mal auf die Antworten gespannt :)

    Viele Grüße
    Stichworte: -
    #2
    AW: Motorumbau Disco2 Td5

    Fremdmotor würde ich mit dem Ingenieur der ihn eintragen soll abklären.
    Der td5 hat zwar Macken wird aber trotzdem alt wenn die richtigen Leute dran schrauben.
    gruss nobi

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      #3
      AW: Motorumbau Disco2 Td5

      Ganz so einfach wie früher (DKW Munga mit Opel-Motor und solche Geschichten) ist das heutzutage sicher nicht mehr. Abgesehen davon, daß ja die Technik "außenrum" zum Motor passend gemacht werden müßte (Bremsanlage, Nebenaggregate, Kabelbaum etc. etc.) kommen sicherlich hohe Kosten für Abgasgutachten und dergleichen noch oben drauf. Ob das nicht jeden vernünftigen Kostenrahmen sprengt ...

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        #4
        AW: Motorumbau Disco2 Td5

        Zitat von Nordland Beitrag anzeigen
        Überhitzung bei bei etwas längeren Fahrten
        Da gibts einen Kühler,einen Thermostaten und eine Wasserpumpe.
        So schwer kann das ja nicht sein.
        Wenn der Kopf einen Riss zum Wasserkanal hat,
        pusten sich die Kühlerschläuche auf wie Luftballons:



        Kann Reifendieter nicht helfen?
        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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          #5
          AW: Motorumbau Disco2 Td5

          Der Motor ist das Einzige an meinem Td5 das nie Probleme machte, jetzt 270000 km am Tacho. Fahre fast nur Langstrecke, keinerlei Ölverbrauch, Motor perfekt.

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            #6
            AW: Motorumbau Disco2 Td5

            Mittlerweile sind Thermostat, Wasserkühler, sämtliche Kühlschläuche, Kühldeckel, Wasserpumpe, E-Lüfter usw. getauscht. An genau dieser Stelle hat sich mein alter Schlauch auch mal etwas aufgepustet. Danach Schlauch gewechselt, alles okay!
            Es wurden auch schon in 2 verschiedenen Werkstätten CO2 Tests gemacht, welche alle negativ ausfielen.
            Gestern habe ich allerdings eine neue Erkenntnis gemacht. Der Viskolüfter dreht relativ schwach mit. Lässt sich also bei warmen Motor relativ einfach mit einem Gegenstand anhalten. Aber davon verliert er ja i.d.R. kein Kühlwasser. Oder doch??!!
            Den Dieter möchte ich eher weniger damit belästigen, da er ja sowieso mit seinen Umbauten sehr viel zutun hat :)

            Habe mich die komplette Nacht durch diversen Seiten gelesen zwecks Motorumbau, und dies scheint wohl beim D2 echt nicht so einfach zu sein. Habe in 3 Wochen wieder eine längere Strecke vor mir (500km nach Assen, Moto GP). Dort fahr ich am besten mal paar Tage vorher los :D :D

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              #7
              AW: Motorumbau Disco2 Td5

              Hier gibts Umrüstsätze:
              Motor & Diesel Engineering (Anglia) Limited
              http://www.mdengineering.co.uk/index.php?act=category&cat_id=1


              Keine weißen Wolken?
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Motorumbau Disco2 Td5

                @ Nordland

                Hast du das alte Thermostat noch ?
                wenn ja ich könnte es gut gebrauchen als Muster
                ich will mir aus zwei Rohre ein Nachbau von dem Gehäuse machen so das ständig der große Kreislauf vorhanden ist.

                Gruss Björn

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                  #9
                  AW: Motorumbau Disco2 Td5

                  Keine weißen Wolken, keine Schmiere im Öldeckel und kein Öl im Kühlwasser!
                  Sonst noch eine Idee wie ich den Kopf prüfen könnte, ohne ihn auszubauen?
                  @ Caruso - danke für den Tipp. Werd ich mir mal anschauen!

                  @ Croco89. Das/Der/Die (was auch immer) alte Thermostat hab ich noch da.
                  Abholung wäre in 63776 Mömbris. Versand wäre natürlich auch möglich!

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                    #10
                    AW: Motorumbau Disco2 Td5

                    Du kannst in den Landy nur noch Motoren eintragen lassen, die es serienmäßig in dem Fz als Ausstattungsvariante gegeben hat - also einen V8. Das ist ein nicht wirtschaftlicher Umbau.
                    "Früher" konnte man alles Mögliche umbauen, ich hatte einen Munga mit Ford V4 1,7l und einen Borgward B2000 mit MB-Turbodiesel Om617. Aber das war einmal, das wird nicht mehr zugelassen, jedenfalls nicht in Tüviland.

                    Dein Problem ist ein individuelles. Irgendein Fehler, den noch keiner gefunden hat. Der TD5 ist normalerweise eine langlebige Maschine und macht locker über 300 TKM. Dein Viscolüfter mag i.A. sein, das Fehlerbild hört sich aber nach einem kleinen Haarriss in der Rübe an. Wie fährst Du Ihn? Es ist nunmal kein Bahnburner..

                    Gruß Niels

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                      #11
                      AW: Motorumbau Disco2 Td5

                      Zitat von waldsegler Beitrag anzeigen
                      Es ist nunmal kein Bahnburner..
                      Das ist ein Gerücht.
                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        AW: Motorumbau Disco2 Td5

                        Okay, also heißts jetzt den Kopf wechseln. Habe jetzt auch schon öfters gelesen, dass es bei dem TD5 Bj.99-03 erhelbliche Probleme mit dem Zylinderkopf gab und manche keine 100tkm gehalten haben.
                        Gibt es andere Hersteller, welche robuste Köpfe für den TD5 herstellen? Möchte mir nämlich nicht nochmal ein von Werk aus fehlerhaften Kopf einbauen!

                        Meine Fahrweise ist relativ gediegen. (Zum flott fahren habe ich meinen e36 m3 :)) Auf der Autobahn 120kmh-130kmh. Wenn Hängerbetrieb dann meistens ein kleiner Einachser. Keine Kurzstrecken und selten dass ich ihn mal über 2500 drehe!

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                          #13
                          AW: Motorumbau Disco2 Td5

                          Wahrscheinlich zu zaghaft bewegt! ;-)
                          Trete meinen seit über 200000 km, 90 % Autobahn und Auch mit 3,5 t Anhänger. Motor läuft seidenweich. Fahre ihn jedoch immer sehr vorsichtig warm.

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                            #14
                            AW: Motorumbau Disco2 Td5

                            Da wäre auch eine Möglichkeit :D
                            Also in Zukunft wird erst geschaltet wenn sich die Drehzahlnadel nicht mehr bewegt

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                              #15
                              AW: Motorumbau Disco2 Td5

                              So hats der "Rallyecopilot" auch erklärt.
                              Wenn der TD5 nicht mehr schneller wird,
                              musst du hochschalten.
                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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