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Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

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    #16
    AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

    Zitat von robertz Beitrag anzeigen
    Hm? Ich verstehe den Sinn der Aktion nicht ganz. Im Originalzustand ist die Höhe der Achsentlüftungen in etwa auf Ventildeckelniveau. Mit dem Umbau auf Schnorchelhöhe. Wozu?
    Ich habe schon im Wasser gestanden, hat das bis zur Motorhaube ging, da macht das Sinn. Wenn man sowas aber nicht macht, dann braucht man das auch nicht. Dann braucht man auch keinen Schnorchel.

    Marc

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      #17
      AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

      Die Serien haben die Entlüftung unten an den Achsen. Nicht einmal Schläuche dran! Die eine oder andere Wasserdurchfahrt habe ich problemlos damit gemacht (Tiefe so, dass ich dabei den Fußraum geflutet hatte). Aber mit der Zeit wird man gottseidank gescheiter.......

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        #18
        AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

        Zitat von 10000days Beitrag anzeigen
        Und Marc, schon die Tüte drüber gehalten? :D

        robertz, ich denke mal man macht solche Aktionen, dass man selbst im Fall der Fälle noch ordentlich Reserve hat und nicht gleich Wasser im Antrieb. Andere Probleme hat man dann wahrscheinlich bei den Tiefen immer noch genug.

        PS: und immer schön gucken, wo Steine im Fluss sind. :P

        Gruß Paul
        Oh, gute Idee für ein nächstes Projekt, Unterwasserbeleuchtung. Da finde ich dann auch Nachts die dicken Brocken in Wasser :)

        Marc

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          #19
          AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

          @ Verräts Du uns mal wo man diese tiefen Flüsse findet ? :D
          Eigentlich ist dann die Srömung so stark,das Du wie ein Korken
          abgetrieben wirst.
          Und in der Kiesgrubenbrühe kannst Du Steine nur fühlen; viel Spass ! :D

          Gruß aus dem schönen Ermland, Jürgen

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            #20
            AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

            Zitat von Indelandy Beitrag anzeigen
            @ Verräts Du uns mal wo man diese tiefen Flüsse findet ? :D
            Eigentlich ist dann die Srömung so stark,das Du wie ein Korken
            abgetrieben wirst.
            Und in der Kiesgrubenbrühe kannst Du Steine nur fühlen; viel Spass ! :D

            Gruß aus dem schönen Ermland, Jürgen

            Jürgen, ich kann dich ja gerne mal mitnehmen ;)

            Ich war aber schon bei der Pommerania schwimmen mit dem Defender. Im Oman als Mitfahrer meines Bruders auch schon Wasser bis zur Motorhaube und das auf einer offiziellen Straße. Island soll ja auch durchaus mal etwas tieferes Wasser haben.

            Ich will mich da nicht unbedingt in diese Situation begeben, vor allem auf Reisen wird dann wohl auch viel des Gepäcks nass, aber ich will auch nicht unbedingt Wasser in den Achsen oder dem Getriebe finden. Das kann dann teurer werden, als die Entlüftung hoch zu legen.

            Marc

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              #21
              AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

              Ok, bei Wettbewerben ist das schon in Ordnung.

              Aber ansonsten ist das firlefans !
              Wenn ich auf Reisen bin,
              auch im Oman; dann suche ich nach anderen möglichkeiten.
              .
              In Island fährt man nicht durch eine Fuhrt die soviel Wasser führt,
              da wartet man bis der Spiegel sinkt oder sichert sich anderweitig !

              Recht viel Erfahrung scheint Dir noch zu fehlen. ;)


              Gruß aus dem schönem Ermland,
              Jürgen

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                #22
                AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

                Kommt einfach zu uns wenn ihr üben wollt :v

                So sah es gestern bei uns nach 6 Stunden Regen aus: http://omgghana.com/accrafloods-8-ho...-this-evening/

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                  #23
                  AW: Entlüftung Getriebe und Achsen durch den Schnorchel

                  Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                  Der Unterdruckzieht auch Wasser in die Achsen, wenn der Siri ok ist. Bauartbedingt dichtet ein Siri nur in eine Richtung. Daher fahren einige Geländefahrzeuge mit leichtem Überdruck in den Achsen.
                  Allerdings würde mich interessieren, wie viel Unterdruck da überhaupt entsteht.
                  Wenn man nicht weiss wovon man redet sollte man sich einfach mal der Kommentare enthalten.

                  Da stehen 20 - 50mbar an. Da zieht garnix durch die Siris. Wenn die Siris derart kaputt wären das überhaupt irgend was gezogen werden könnte, dann würde das Öl auslaufen. Schliesslich steht das Fahrzeug ja zwischendurch auch mal.
                  Gruß Rainer
                  https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!

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