AW: Habe endlich meinen Landrover gefunden ! Brauche nur noch Reifen.

Sorry, hat mit Deiner Frage nichts zu tun - aber: Der hat nach 23.500 km die Reifen runter?

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hallo Nicole,
ja wundert mich auch, normal ist das nicht!
außerdem wundert mich nicht, dass es bei den neuen td4 noch reifen in der größe 205R16 gibt, die haben doch alle mindestens 7,5R16 od 235/85R16. und in der größe würde ich auch suchen, der rest ist spillichkram und einem Defender nicht angemessen. wenn du öfters auf die nasse wiese musst, dann würde ich dir bfg M/T i d größe 235/85R16 empfehlen

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Ich schliesse mich mal an - der 2011er hat entweder 7.50 oder 235 Räder, 205 ist meines Wissens gar nicht mehr zulässig für die Typisierung (oder sind die extra eingetragen?). Wo sind denn die Originalräder, denn eigentlich halten die gute 100.000 bis zum Austausch ...

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Erstmal danke für eure Tipps und Einwände ! Da habe ich mich (noch einmal gelesen) tatsächlich in der Freude unklar ausgedrückt.
Die "Originalräder" habe ich auch noch, da habe ich aber reine Straßenreifen drauf. Auch nicht original, die hat der Vorbesitzer beim Neukauf so gewünscht. Kann ich dann für Fahrten zu Turnieren, Urlaub usw. benutzen, aber darum geht es mir nicht, ich brauche jetzt einen Satz reine 4x4 er.

Es geht mir hier um die Bereifung für den Alltagseinsatz, der bei mir halt auch auf der Wiese und im Matsch vom Reiterhof stattfindet.
Und da habe ich einen Satz 7.5 Felgen mit der besagten Reifengröße montiert.
Aber gut das es das Forum gibt und eure lieben Hinweise, sonst hätte ich doof wahrscheinlich diese bestellt.

215/85R16 bis 235/85R16 oder so ist also die Größe nach der ich suchen sollte. Ist eine 7.5 Zoll Felge.

Und welche Vorschläge hättet Ihr da... wenn es geht, nicht über 100 Euro pro Reifen, denn ich habe gerade viel Geld ausgegeben :)

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Moin Nicole,

ich hätte dir jetzt den hier empfohlen, aber du brauchst ja vier Stück.
Ist das wirklich so schlimm auf dem Reiterhof mit dem Matsch?
Ich würde es erst einmal mit den jetzigen Probieren und ggf. später neue kaufen / suchen. ;)
(vielleicht packen das ja auch die Straßenreifen auf der nassen Wiese mit der Untersetzung.)



Tschüss
Hermann

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Hallo Nicole,
7,5" Felgen fallen mir gerade keine ein wenn Stahl dann 6,5" oder 7" bzw Alu 7" oder 8" oder... Egal

Ich fahre das ganze Jahr BFG AT ( allerdings 265er gibts aber auch in 235er ) ist ein guter Kompromiss für alle Gelegenheiten. Gut im Matsch und auf Feldwegen, auf der Strasse auch gut und auch nicht zu laut..aus meiner Sicht natürlich. Regen und Asphalt ist der Bremsweg etwas schlechter bei mir, aber als Gesamtpaket eine Mischung für die meisten Einsatzzwecke! Wohl gesagt meine Meinung ;-) Ich würde für Deine Zwecke 235/85-16 nehmen. Ich denke die kannst Du auf den meisten Felgen für den Defender fahren und ich glaube nicht das Du einen Unterschied zwischen 215er und 235er merkst ...ich jedenfalls nicht :-)) 265er ist dann wieder was anderes! Wenn diese Dir vllt etwas zu teuer sind, das ist nicht überheblich gemeint, dann würde ich sogar Runderneuerte nehmen, die gibts auch mit den einschlägigen Profilen und ich habe noch keine schlechte Erfahrung damit gemacht...aber auch das ist wieder nur das was ich machen würde!

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Ich persönlich habe den 255/85-16 Cooper Discoverer und finde den sehr ausgewogen auf verschiedenen Untergründen.
Im Winter habe ich die allerdings nicht drauf...

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... - nicht ganz egal :o - es sind noch Stahlfelgen im Umlauf, die müssen mit Schlauch genutzt werden

... - welche Felgen und Reifendimensionen stehen in den Papieren? Welche Felgen hast Du - genaue Bezeichnung ist eingeschlagen


Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

Norbert

Stammtisch in Hattingen

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Die Bezeichnung in den Fahrzeugpapieren ist ausschlaggebend. Wer weiß schon, was der Vorbesitzer da (vielleicht ohne Eintragung) montiert hat.

7,5" Felgen sind jetzt mit 205er Reifchen montiert? Sorry, DAS kann so nicht stimmen.

Ein hier eingestelltes Foto mit lesbarer Beschriftung der Felgeneinprägung und der Reifenflanke könnte zur Klärung dienen.

Meine Meinung zu Alltagseinsatz MIT gelegentlichem Matsch vorm Reitstall: Standardfelgen mit Standardbereifung! 7,50" bzw. 235er, je nach Eintragung in den Papieren. Reine 4x4 sind auf der Straße Quatsch, weil lauter und verschleißfreudiger.

Gruss,
Jürgen

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Hallo Nicole,

ich habe die Yokohama AT auf einem anderen Fahrzeug (Landyschoner) im Einsatz.
Die haben gute Traktion, sind leise und auch haltbar.
Sie haben ein moderneres Profil als z.B. die ATs von BFG und sind vergleichsweise günstig, weil ohne Kult-Status.
Ganz schlecht können die Reifen nicht sein, denn Mercedes rüstet seine G-Modelle ab Werk mit dem Profil aus.

Der 90er Defender hat serienmäßig ab Werk Freigaben für die Reifen 7,5 R16 auf 5,5" Stahlfelgen und 235/16 R16 auf 7" Alufelgen.
Die 6,5" Stahlfelgen ("Wolf-Felge") gibt es serienmäßig nur für den 130er, können aber beim 90er und 110er Sonderausstattung sein.
Diese Felge stammt von der Militärversion "Wolf" und ist wirklich sehr stabil und schwer.
Daneben können im KFZ-Schein zusätzlich andere Größen eingetragen sein.

Gruß,

Triefender

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@ Nicole

Wie hast du dich entschieden?

Gruss,
Jürgen

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halli hallo, tut mir leid, das ich nicht geantwortet hatte, ich habe schrecklich viel um die Ohren gehabt und dann auch noch mein Login verloren. ich habe dann noch einmal genau in den Papieren geschaut und mir dann die 235/16 R16 Yokohama Geolander für 79.10 pro Stück von dem http://www.reifendirekt.de gekauft. Jetzt bin ich 1 Jahr damit gefahren und kann nicht klagen, das Profil ist noch sehr gut. Auch in der Matsche und auf der Straße keine Probleme.

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... - gut, dass es nur eine Ausführung gibt ... A/T-S G012 | G038 | H/T-S G051 | I/T-S G073 | I/T G071 | SUV G055 | ... - und welche Reifen wurden vor einem Jahr an Deinen Defender montiert? Und auf welche Felgen?


Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Habe endlich meinen Landrover gefunden ! Brauche nur noch Reifen.

Hi, Geolandar A/T-S (G012) :). Felgen habe ich doch gar nicht gewechselt.