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Der soll es jetzt sein ...

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    Der soll es jetzt sein ...

    So, noch ein Beitrag - damit ich hier die Top3 in der Rubrik belege ... ;-)

    Wir haben uns am Freitag diesen hier angesehen:



    Der soll es jetzt eigentlich werden. Leider habe ich nicht ewig für die Besichtigung Zeit gehabt. Fuhr sich aber gut, nach meinem Dafürhalten keine ungewöhnlichen Geräusche. Der Rahmen und die Türen sahen dank Mike Sanders gut aus. Ein paar kleine Gammelstellen trotzdem, aber in recht gut zu beseitigendem Umfang. Ein Swivel sifft etwas.

    Gewartet wurde er bis 60.129KM bei Krüll in Hamburg. Danach in einer freien Werkstatt. Der Fahrer war jetzt kein Landyliebhaber, machte aber einen ordentlichen Eindruck. Preislich konnten wir uns auch einigen. Ich hoffe, dass der noch für viele weitere Kilometer gut ist.

    Gibt es eurerseits noch Warnungen und Hinweise?

    Vielen Dank schon einmal und viele Grüße!

    #2
    AW: Der soll es jetzt sein ...

    Moin Cohen,

    mich würde die preisliche Einigung interessieren gerne auch als PN. Ich finde 26 T€ für einen 6 Jahre alten Defender schon recht stolz, ok ist ja auch ne limited edition.


    LG hottsche

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      #3
      AW: Der soll es jetzt sein ...

      Nein, das ist kein Geheimnis. Wir sind bei 24.500,- Euro gelandet.

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        #4
        AW: Der soll es jetzt sein ...

        Mal Butter bei die Fische: ist er wirklich zu teuer? Ich bin wirklich hin- und hergerissen. Irgendwie muss ich mir vermutlich auch mehr Zeit lassen.

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          #5
          AW: Der soll es jetzt sein ...

          Ich bin jetzt explizit weder mit den Defender Neupreisen noch den aktuellen Marktpreisen nicht allzu alter Td4 vertraut.

          Aber es ist in meiner Erninnerung nach noch gar nicht so furchtbar viele Jahre her, da gab es den Defender noch neu für unter 30.
          Und ja, das war schon in €.

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            #6
            AW: Der soll es jetzt sein ...

            ... wohl war. Ist wahrscheinlich die allgemeine Torschlusspanik, die die Preise nach oben treibt. War vermutlich eine Schnapsidee, gerade jetzt meinen Td5 zu verkaufen und einen jungen Td4 anzupeilen.
            Vielleicht sollte ich die Sache ad acta legen und mich mal anderweitig umsehen. Das Problem ist nur, dass mir nichts anderes gefällt und es für mich irgendwie kein vergleichbares Auto gibt.
            Zuletzt geändert von cohen; 16.06.2015, 05:34.

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              #7
              AW: Der soll es jetzt sein ...

              Na ja - wenn Dein Bauch nicht 100%ig dafür entscheidet, solltest Du es wohl (erst einmal) lassen. Für meinen persönlichen Geschmack ist an diesem Modell viel zu viel elektronischer Schnickschnack, was den Preis logischerweise in die Höhe treibt. Nichtsdestotrotz finde ich den Preis für ein 6 Jahre altes Auto mit dieser Kilometerleistung als zu hoch. Insbesondere mit der Perspektive, dass die üblichen Landy-Krankheiten auch sehr bald bei diesem Kandidaten für Hands-on Leistungen sorgen werden.

              Just my 2c
              nogge
              Hätt ich datt bloss paar daach fröher jewuss

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                #8
                AW: Der soll es jetzt sein ...

                Danke für die Einschätzung - und damit liegst du vermutlich richtig. Mein Bauch sagt auch noch nicht zu 100% ja und ein bißchen etwas einplanen für etwaige anfallende Dinge muss ich ja auch noch.
                Hinzu kommt, dass ich den Schnickschnack zum größten Teil tatsächlich auch nicht brauche. Muss ich noch ein bißchen Puste für die Suche beweisen. Ein Defender soll es wieder werden.

                Vielen Dank für Eure Hilfe!!!

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                  #9
                  AW: Der soll es jetzt sein ...

                  Nun ja, eine schöne und seltene Edition für 24500€ finde ich bei den heutigen Preisen OK. - es gibt teurere. Was soll es denn dann werden? Unter 20000€ habe ich noch keinen in dieser Ausstattung und Laufleistung gesehen. Ist wohl dann eine grundsätzliche Entscheidung. Ich denke wenn Du wirklich einen suchst greif zu - günstiger werden sie Landys nicht mehr. VG Thorsten
                  " Nobody is perfect
                  but if you drive a Land Rover, you're pretty damn close " :)

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                    #10
                    AW: Der soll es jetzt sein ...

                    Guten Morgen, Thorsten!

                    Danke für deine Einschätzung. Ja, das ist ja das Problem. Der Wagen ist grundsätzlich teuer, aber günstigere zu finden ist schwer. Der letzte Euro soll das aber gar nicht so das primäre Problem sein. Ich kann zwar leider nicht dem Geld nicht umschmeißen und muss ein bisschen rechnen, für uns ist das dann schon eine größere Anschaffung. Einerseits bedauerlich, weil es von der Preisrelation her ja schon fast sinnvoller ist, sich noch einen Neuwagen zu sichern. Das geht aber definitiv nicht. Andererseits auch gut, weil ich dann den Defender auch richtig wertzuschätzen weiß, wenn ich ihn mir nicht einfach so im vorbeigehen kaufen kann.
                    Es soll vom Preis her stimmen, aber mehr noch als um den letzten Euro geht es mir aber darum, den richtigen Defender zu finden. Ich will natürlich auch nicht im Nachgang gleich Reparaturen ohne Ende haben.
                    Na ja, lange Rede, kurzer Sinn: ich jage nicht dem Superschnäppchen hinterher, sondern es soll ein ordentlich bepreister Defender werden. Und da fehlt mir momentan so ein bisschen die Übersicht, trotz meines täglichen Aufenthaltes bei mobile.de.

                    Ich kann mich auch so gut heiß lesen hier, wenn ich über die ganzen Problemchen lese - wahrscheinlich muss ich noch etwas mehr entspannen ...

                    Grundsätzlich könnte ich auch gut mit dem spartanischen Modell aus dem anderen Thread leben:



                    Da sind wir bei 28.250,- Euro gelandet. Das Problem da ist nur, dass es so weit weg zum besichtigen ist und eine Klima wäre gerade beim Td4 ohne Lüftungsklappen vielleicht doch nicht so schlecht. Allerdings gibt es hier eine Händlergarantie.

                    Na ja, mal sehen. Vielleicht finde ich ja noch einen ...

                    Viele Grüße!

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                      #11
                      AW: Der soll es jetzt sein ...

                      Hallo,

                      als ich einen Defender gesucht habe, habe ich mir die Daten meines Wunschneuwagens samt Zubehör und Preise in eine Excel Datei gepackt. Dann alle infrage kommende Gebrauchte dazu und geschaut, wie die Preislich im Verhältnis zu einander stehen. Das verschaffte mir ein Gefühl für den Gebrauchtwagenmarkt. Befand dann für mich, das es besser ist einen Neuwagen zu ordern. Wegen damals noch gewährten Rabatten, Werksgarantie und was brauch ich wirklich im Wagen. Aber nach der Einschätzung ist der Schwarze preislich ok. Ist halt so, leider. Jetzt wo der run da ist, versucht halt jeder möglichst viel für seine Kiste zu bekommen.

                      Viel Glück bei der Suche
                      zw is nich zwickau

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                        #12
                        AW: Der soll es jetzt sein ...

                        Das puristische Konzept ging mir immer beim ersten heissen Tag ohne Klimaanlage und bei der ersten längeren Fahrt ohne Fensterheber furchtbar auf die Nerven. Es ist doch keine Blasphemie, sich auch im Defender einigermassen zeitgemäss und bequem einzurichten. Die wenigsten von uns fahren tausende Kilometer durch unwegsames Gelände wo jede Elektronik eine Herausforderung darstellt. In Wahrheit investieren viele Unsummen an Zeit und Geld in den Um- und Einbau von objektiv völlig sinnfreiem Zubehör und "Tuning" während (meist die selben Protagonisten) EFH, ZV und AC als unnötiges "Eisdielenzeug" bezeichnen.

                        Da bin ich gern ein Weichei mit Stammplatz im Eissalon - und dafür mit gekühltem Wagen, einem Beifahrerfenster das ich auch während der Fahrt selbst öffnen und schliessen kann und ohne Ehrenrunde um den Wagen beim Zu- bzw. Aufsperren.

                        Just my coins ...
                        [ ... das Grauen hat einen Namen ... ]

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                          #13
                          AW: Der soll es jetzt sein ...

                          Dankeschön, ich bin für jede Einschätzung und Aussage dankbar!
                          Und dass Verkäufer jetzt den am Markt erzielbaren Kaufpreis anstreben ist letztlich ja auch völlig legitim und normal. Ich muss halt sehen, das ich preislich und zustandsmäßig ein Gefühl dafür bekomme und dann entscheiden, ob das in Ordnung so ist. Erschwerend ist, dass ich beruflich und familiär leider nicht so die Möglichkeit habe, viel Herumzureisen und zu besichtigen. Meine Heimat hier ist ja auch nicht unbedingt das Epizentrum des Defenderangebotes ...
                          Viel Ausstattung benötige ich eigentlich wirklich nicht, aber da muss ich mich ja auch ein bißchen nach den verfügbaren Defendern richten. Aber mal sehen, vielleicht wird das ja was. Ich habe mich selbst schon dabei ertappt, bei Jeep zu schauen. Gefällt mir aber eher nicht so.

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                            #14
                            AW: Der soll es jetzt sein ...

                            So, jetzt ist eine Entscheidung getroffen - und mein Bauchgefühl sagt mir, dass es die richtige Entscheidung war !!! Jetzt kommt aber hoffentlich wirklich bald ein Vorstellungsthread, ich kann es kaum erwarten ...

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                              #15
                              AW: Der soll es jetzt sein ...

                              Toller Wagen und absolut fairer Preis - denn die ziehen sicher nach oben. Vor allen Dingen ab Ende des Jahres.

                              Der Wagen macht einen super Eindruck - gefällt mir sehr gut. Dann schon jetzt Glückwunsch und viel Spaß mit der Kiste :)

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