Kann die Wegfahrsperre beim 2015er TD4 über die Ländereinstellung deaktiviert werden?
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AW: Wegfahrsperre TD4 MJ 2015
bei meinem 2.2 MJ2013, kamen wir mit dem Nanocom nicht weiter. Kein Zugang zur AS10 bzw. den Ländercodes.if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast -
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Kann der Freundliche nicht mit seinem Rovercom die Ländereinstellung ändern ?Nachher ist man immer Schlauer......
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Ja klar, das geht wohl. Bisher (2.4) ging das aber auch per Nanocom aufm Stammtisch, oder so :-)if you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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Mein Freundlicher meint, es wäre nicht mehr möglich. Kann aber auch an seinen Bedenken liegen, deshalb hätte ich es gerne genau gewusst. Beim 2,4er war es problemlos möglich. Bist Du Dir sicher, dass es beim 2,2er MJ 2015 auch noch geht oder vermutest Du es?Kommentar
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Nein, Gewissheit habe ich keine. Nur die, dass es mit Nanocom nicht mehr geht.if you can‘t do it slow - you can‘t do it fastKommentar
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Hallo,
die WFS kann über den Sicherheitscode mit der im Benutzerhandbuch angegebenen Methode (Schlüsses x-mal drehen etc.) deaktiviert werden. Sie aktiviert sich aber wieder nach Batterieabklemmen.
Aktivierte Grüße,
DieterWer immer mit dem Strom schwimmt, wird irgendwann ins Meer gespült.Kommentar
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ich hab den empfänger dauerhaft im auto plaziert...
wfs habe ich nicht bestellt! abs/tc auch nicht. fuckin' elektro mist!
hab' hier mal gefunden, das die ländereinstellung "japan" die wfs ausschaltet...mfg Frank
110 SW aus 2015Kommentar
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Hallo WilliMeier
Bis zum TD5 ist das so.
Die Frage ist ja ob das bei den neuen TD4, Bj.2015 auch noch geht.
Beim TD5 hat die Ländereinstellung "Italien" auch 180PS Mobiliesiert (zumindest nach dem Hören Sagen).....
Gruß Ralf.Nachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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Also td4 2.4l geht aufjedenfall, den anderen hatte ich noch nicht. Und die 180ps italien sind unsinn.Kommentar
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Und warum (oder wie getunt) wurde der Defender (Original von LR) dann mit 180 PS in Italien vekauft ?Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigenNachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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Kann ich bestätigen (allerdings MY12). Wurde vom Händler auf meinen Wunsch hin umprogrammiert. Er hatte auch zunächst Bedenken wg. Wegfall Versicherungsschutz. Als ich ihm sagte, dass ich in Marokko nicht wg. WFS-Problemen liegen bleiben wollte, fand er das einleuchtend... geschieht natürlich auf eigenes Risiko. Auf der anderen Seite, wenn die Karre geklaut wird, wer will (und kann) später nachweisen, dass das aufgrund fehlender WFS erleichtert wurde? Vorausgesetzt natürlich, er taucht nicht mehr auf...Zitat von WilliMeier Beitrag anzeigenRausgehen ist wie Fenster aufmachen, nur krasser.Kommentar
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Laut einem Thread im Nanocom-Forum (eventuell nur nach Registrierung lesbar) haben Defender irgendwann ab MY13 gar kein Lucas 10AS mehr, sondern ein ganz anderes Alarmmodul eines anderen (nicht genannten) Herstellers. Es ist also gut denkbar, dass sich hier einiges geändert hat, und auch dass manche Sachen (Ländereinstellungen?) gar nicht mehr möglich sind. Das Nanocom-Team arbeitet wohl seit einiger Zeit an einer Anpassung an die neuen Module, aber bislang gibt es noch nichts.Kommentar
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Demnach gibt es aktuell keine Lösung wie beim 2.4er ? :-(Kommentar
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frag mal den freundlichen ob er ihn in den "transportmodus" stellen kann, sollte beim 2,4 auch gehen.
ist eine reine vermutung da ich mich damit noch nicht beschäftigt habe.Kommentar
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