AW: Erstmals RR (Evoque)

Hallo Tina und willkommen im Forum,

dass ihr Euch in Evoque verliebt habt ist schon mal eine gute Einstiegsvoraussetzung, denn ein bisschen Liebe benötigt jeder LR :)

Also, erhöhter Verschleiß ist vor allem beim Evoque nicht zu beobachten wie ihr an den geringen Einträgen hier im Forum sehen könnt. Dies gilt auch im Bereich der Motoren. Die Modelle vor 2005 sind sicherlich noch etwas kritischer zu betrachten, aber mit Einführung des Discovery III/Range Rover Sport/Freelander 2 bewegen wir uns auf gutem Niveau! Der aktuelle 2,2 l Diesel ist ein Kooperationsmotor (Ford/PSA) und mehrere Millionen mal auch bei anderen Herstellern verbaut. Probleme sind mir im Evoque hier nicht bekannt. Ab Herbst diesen Jahres werden dann komplett neue Motoren (2.0 Diesel namens Ingenium) gefertigt, da kann man noch nichts sagen.

Ein erhöhter Verschleiß ist natürlich auch abhängig von der Nutzung und sehr häufig sind die LR-Modelle mit schweren Anhängern und im Gelände unterwegs. Das stresst natürlich, aber die Evoques werden fast ausschließlich nur auf der Straße bewegt.

Die Versicherungseinstufungen sind bei allen LR etwas höher als die Konkurrenz, aber bei 35% (Glückwunsch!) macht das kaum einen Unterschied, grob geschätzt 100€/Jahr mehr. Steuer macht keinen Unterschied zu den Konkurrenten.

Mit den Außenmassen gibt es keine Probleme, denn der Evoque ist sehr kompakt allerdings etwas breiter (mit Außenspiegeln 2,12 m!). Die kompakte Bauform hat natürlich bei einem großzügigen Innenraum (auch hinten!) ein Kofferraumproblem. Eine vierköpfige Famile hat es da etwas schwer alles unterzubringen! Die hinten Sitzenden haben auch durch die schmalen Fenster weniger Sicht. Da spreche ich aus Erfahrung (zwei Kinder im Teenageralter)

Wenn es ein Neuer werden soll (LR macht evtl. gute Angebote) macht vielleicht der neue Discovery Sport noch mehr Sinn. Er ist auf vergleichbarer Plattform etwas größer im Innenraum/Kofferraum und durch die größeren Scheiben angenehmer für alle Familienmitglieder. Preislich nehmen sie sich kaum etwas.

Der Evoque ist sicherlich etwas edler/schöner Innen und Außen aber das ist Geschmackssache. Jedenfalls hält der Innenraum (bei mir Ledervollausstattung) bisher allen Strapazen mit Kinder/Pferd stand.

Ein Letztes: Die Inspektionen sind zwar teuer (ca. 500€ in München) aber dafür darf man 24 tkm dazwischen fahren....

So nun habe ich viel geschrieben, wenn noch Fragen bleiben immer gerne!

Landlord

AW: Erstmals RR (Evoque)

Moin

Deine bisherige Versicherung wird da online wohl eine Abfragemöglichkeit bieten. Die dafür hilfreichen HSN & TSN kannst du hier http://www.gdv-dl.de/komplexe-suche.html für Deine Vergleichsmodelle abfragen. Den aktuellen Zafira würde ich auch nochmal durchlaufen lassen bei der Versicherung, da kommt sicher nicht derselbe Preis bei heraus wie auf der heutigen Rechnung.

Zur Kfz-Steuer, auch diese ist etwas von den Antrieben abhängig (und ggf. vom Modelljahr) --> www.kfz-steuer.de , das sind aber bei den ganzen Kosten eher Marginalien.

Die Wartungskosten sind auch abhängig von Standort der Werkstatt und da ist Hamburg nicht unbedingt das günstigste Pflaster (wobei mir aber der Vergleich mit den dortigen Opel-Werkstätten fehlt). Allerdings passt Deine PLZ-Angabe nicht zu Hamburg. Bei einem Neufahrzeug wirst Du ja beim LR-Händler bleiben, frag halt mal bei Krüll, Pfohe oder Anders an, was die für eine Stunde berechnen. Mit 500 EUR für die Wartung (ohne andere Reparaturen) bin ich jedenfalls in den letzten 5 Jahren dort nie hin gekommen, wobei der artverwandte Freelander 2 auch noch ein jährliches Wartungsintervall hat.

mfG
K.R.