AW: Linkskurve > Fehlermeldung "Sicher anhalten - Motor abstellen"

Das Symbol betrifft wohl den Wankstabilisator. Linkskurve und Meldung bedeutet für mich, daß vorne links der Stabi wohl nicht mehr will. Möglich, daß dieser undicht geworden ist. Laut meinem Freundlichen ist das nichts ungewöhnliches. Also ab zum Freundlichen und checken lassen. Wenns das ist, schon mal einen 4-stelligen Betrag auf die Seite legen. Wenn Du Glück hast, muß das System nur neu entlüftet werden.

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Hallo Erzengel,

danke für Deinen Tipp...ich werde berichten, was die Werkstatt sagt....

Viele Grüße
Friedhelm

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und was sagte die werkstatt?

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Guten Abend,

so, ich gebe mal nen aktuellen Zwischenstand. Hat etwas länger gedauert, da die Werkstatt meines LR-Händlers gerade krankheitsbedingte Personalprobleme hat. Es ist in der Tat eine hydraulischer Wankstabilisator undicht, es tröpfelt Hydraulik-Öl heraus. Das Teil kostet rund 1200 €. Mit allem drum und dran kostet die gesamte Reperatur inkl. MwSt. rund 1800 €.



Nun kommt die gute Nachricht: Mein Service-Berater im Autohaus hat bei LR einen Kulanzantrag gestellt. LR übernimmt 25%, das Autohaus 25 % und ich 50 %. Ich habe das jetzt alles erst einmal telefonisch übermittelt bekommen...ich glaube es aber erst, wenn ich es schwarz auf weiß habe ;o) Am Donnerstag, den 03.12. habe ich Termin in der Werkstatt und dann wird die Reparatur durchgeführt.

Ich melde mich dann nach dem 03.12. wieder.

Habt Ihr auch schon so gute Erfahrungen mit Kulanz gemacht? Immerhin ist meiner schon fünfeinhalb Jahre alt und hat 114tkm runter.

PS: Zum Glück habe ich ja noch einen Opel Kadett und muss somit nicht laufen, bis der Range wieder flott ist ;o)

Viele Grüße
Friedhelm

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Frag doch mal bitte, ob Du den alten Stabi haben kannst. Ich würde den gerne mal zerlegen und schauen, ob man das nicht repartieren kann. Wenn er tropft ist nur eine Dichtung hin, und die kostet nicht die Welt.

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Ja, ich frage mal nach. Aber: Würde da die Werkstatt sich nicht selbst in ein schlechtes Licht rücken, wenn sie so eine teure Reparatur veranschlagt und am Ende herauskommt, dass mit einem simplen Wechsel einer Dichtung eigentlich alles erledigt wäre?!

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Das ist normal. Es handelt sich hierbei eigentlich nur um einen Hydraulikzylinder, den man bestimmt reaprieren könnte. Doch damit machen Wedrkstätten keinen Umsatz. Also: das ganze Bauteil tauschen. Mußt denen das ja nicht auf die Nase binden ;) Und sagen wir mal so: wenn eine Reparatur funktioniert, dann kann man viel Geld sparen. Ich habe auch gerade 3 Kompressoren für die Luftfederung bei mir, die ich demnächst mal angehen werde. Also verschlissenen Teile tauschen, anstatt einen komplett neuen Kompressor einsetzen zu lassen.

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So...seit gestern steht der Wagen zur Reparatur bei Land Rover in der Werkstatt. Leider geben sie mir den defekten hydraulischen Stabilisator nicht mit, da es sich lt. meinem Service-Berater um Austauschteile handelt, die wieder zurück gegeben werden müssen....schade....

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Hä??? Was machen die mit dem defekten Teil? Mir ist nicht bekannt, dass Landrover generalüberholte Teile anbietet??? Als ich in meiner freien Werkstatt den hinteren Dämpfer tauschen lies, war die Frage "in den Schrottkübel oder willste behalten?"

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Keine Ahnung, es wäre ja der Hammer, wenn die mich anlügen.....der Service-Berater sagte mir, dass das Teil ohne Rückgabe des Altteils mehrere hundert Euro teurer wäre. Mir fällt jetzt nur kein Weg ein, wie ich herausbekommen könnte, ob das echt die Wahrheit ist....doofe Situation.....

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Was hast Du für den hinteren Stabilisator bezahlt?

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Frag einfach mal, warum das Altteil mehrere hundert Euro wert sein soll, wenn Dir der Altmetallhändler keine 10€ dafür gibt. Das kann es nur, wenn es überarbeitet und zurück auf den Markt kommt. Dann würde ich ein generalüberholtes Teil wollen, was viel günstiger als ein Neuteil sein sollte. Bei mit wurde das im Zuge der Garantie getauscht. Hat aber auch um die 1.600€ gekostet.

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Heute kam der Anruf, der Wagen ist fertig und der neue Stabi ist drin....Rechnung beläuft sich über 1949,-€...davon muss ich 1072,-€ berappen, der Rest ist Kulanz vom Autohaus und von Land Rover. Wegen der Kulanz will ich nun auch nicht mit denen streiten bezüglich Herausgabe des Altteils....

Grüße aus Leipzig

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Klar. Würde ich auch nicht.