Hallo alle miteinander, bin neu bei blacklandy daher Grüße ich alle Landy Freunde und wünsche euch allen ein frohes und problemloses neues Jahr.
Nun zu meiner Frage,
ich besitze seit Ca. 8 Monaten einen Range Rover Sport 3,6 l TD V8.
Seit 3 Wochen macht mein Dicker mir jetzt Probleme. Es treten nach kurzer Fahrt immer wieder alle mögliche Fehler auf alle Warnlichter gehen an.
Angezeigte Fehler :
motorsystemfehler
getriebefehler
hdc fehler
handbremsefehler
Aufhängungfehler
usw.
Wenn man den Motor dann aus und wieder an macht sind die Fehler weg. Bis man wieder Ca. 20-30 Meter gefahren ist , dann geht das ganze Armaturen Kino wieder los.
Nach sorgfältiger Überprüfung steht nun fest das die Hochdruckpumpe (Dieseleinspritzpumpe) defekt ist.
Meine Frage an euch, wie aufwendig ist es die Pumpe zu tauschen ? da diese wie es aussieht mit an der steuerkette hängt. Was für einen zeit Aufwand wird die Reparatur mit sich bringen?
Danke schonmal für die Antworten und wünsche allen allzeit gute Fahrt!
Gruss Ersin
Nun zu meiner Frage,
ich besitze seit Ca. 8 Monaten einen Range Rover Sport 3,6 l TD V8.
Seit 3 Wochen macht mein Dicker mir jetzt Probleme. Es treten nach kurzer Fahrt immer wieder alle mögliche Fehler auf alle Warnlichter gehen an.
Angezeigte Fehler :
motorsystemfehler
getriebefehler
hdc fehler
handbremsefehler
Aufhängungfehler
usw.
Wenn man den Motor dann aus und wieder an macht sind die Fehler weg. Bis man wieder Ca. 20-30 Meter gefahren ist , dann geht das ganze Armaturen Kino wieder los.
Nach sorgfältiger Überprüfung steht nun fest das die Hochdruckpumpe (Dieseleinspritzpumpe) defekt ist.
Meine Frage an euch, wie aufwendig ist es die Pumpe zu tauschen ? da diese wie es aussieht mit an der steuerkette hängt. Was für einen zeit Aufwand wird die Reparatur mit sich bringen?
Danke schonmal für die Antworten und wünsche allen allzeit gute Fahrt!
Gruss Ersin
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