AW: Das alte Leid vom Rost

Es gibt hier im Forum schon viele Beiträge zu den Cappings, teilweise mit Details und möglichen Problemen bei der Behebung. Einfach mal nach 'Capping', 'verrostet', oder 'Tausch' etc suchen.
Viel Erfolg bei der Reperatur. Meiner Meinung nach nur richtig mit Verzinkten Cappings ;-)

Gruß
Karsten (der es auch schon hinter sich hat)

AW: Das alte Leid vom Rost

Hallo Highlandy! Hört sich gut an mit dem Teilekatalog. Leider kann ich die Seite nicht öffnen. Auch nicht, wenn ich versuche über die Hauptseite den Katalog zu öffnen.
Danke fürs Bild!
@Landy-Paule: Bei allem, was ausgetauscht wird, nehm ich verzinkt

AW: Das alte Leid vom Rost

So, kleines Update:
Gestern war die Hecktür dran. Leider recht rostig. Problem ist halt die Mulde dür den Türgriff. .....ist aber auch wirklich konstruktionstechnisch völliger Schwachsinn... Wie kann man da eine Mulde kostruieren, wo das Wasser drin stehen bleibt??? ...na egal. Die komplette Schlosshalterung ist als nächstes dran. erstmal hab ich mich um den Rost in der Tür sowie den Lochfraß unter der Tür gekümmert. da musste sogar Material weg und neu drauf.

...aber denke, es ist ganz gut geworden! Ein Hoch auf Nadelentroster und Sandstrahlpistole :D

DSC_0176.JPG DSC_0178.jpg (eigentlich war nur ein Ablaufloch geplant ;) ....aber zwei sind auch ok:p)

hier noch das problematische Schloss:
DSC_0173.JPG
evtl. modellier ich es selbst.... mal sehen....

AW: Das alte Leid vom Rost

Wenn ich mir diese Baustellen ansehe, stimmt es mich direkt froh, dass ich meine Karre gleich als Neuwagen mit Mike Sanders Fett getauft habe.....

dergrafinger

AW: Das alte Leid vom Rost

Dann sei froh^^
Aber andersrum lernt man so sein Auto viel besser kennen! ;) (immer positiv denken...)

AW: Das alte Leid vom Rost

welcher mike sanders "täufer" schraubt denn auch selber an seinem Auto? ernst gemeint, keines falls abwertend!.... ich hasse das zeug jedenfalls :-)....

gruß fraenk

AW: Das alte Leid vom Rost

Ich denke hier wohl die meisten ! Ohne vernüftige Versiegelung haste dann eh bald noch mehr zu schrauben...

Liebe Grüße
Henk