Hallo, ich habe mir vor einigen Tagen kurzentschlossen einen 2010er RRS mit 3.0 Dieselmotor angeschafft :):):):)
In den vergangenen Jahren hatte ich zwar einige Offroad Fahrzeugen (Wrangler, Grand Cherokee, Pinzgauer, Iveco Daily, Land Cruiser, Cayenne, GLK...), aber ausser einer Woche in Jordanien mit der Camel Trophy hatte ich nie einen Land Rover genutzt. Jetzt also ergänzt der RRS den aktuellen Fuhrpark (Hilux, Macan, Haflinger...).
Es werden sicher noch viele Fragen für die Spezialisten hier im Forum auftreten, hier schon mal die ersten beiden, bei denen ihr mir vielleicht helfen könnt:
- Die Sitze des RRS sind elektrisch verstellbar, Höhen- und Längsverstellung geht perfekt. Aber da gibt es noch die Knöpfe für die Lehnenpolster und Lordosestütze. Bei beiden tut sich scheinbar nichts, kein Geräusch, nix zu fühlen. Sollte man hier etwas hören? Einen E-Motor oder Luftkompressor? Oder kann es sein, dass die Knöpfe ohne Funktion sind (Italien Modell)? Wie ist dass denn bei eurem Sitz?
- Der letzte Service ist zwar erst rund 10tkm her, ich will trotzdem einen 'Zwischenölwechsel' machen damit ich sicher bin, dass gutes, frisches Öl im Motor ist. Was für ein Ölfilter ist denn am 3.0 V6 eingebaut? Ist das nur ein Einsatz oder ein Standard Ölfilter?
Gruss Wolfgang
In den vergangenen Jahren hatte ich zwar einige Offroad Fahrzeugen (Wrangler, Grand Cherokee, Pinzgauer, Iveco Daily, Land Cruiser, Cayenne, GLK...), aber ausser einer Woche in Jordanien mit der Camel Trophy hatte ich nie einen Land Rover genutzt. Jetzt also ergänzt der RRS den aktuellen Fuhrpark (Hilux, Macan, Haflinger...).
Es werden sicher noch viele Fragen für die Spezialisten hier im Forum auftreten, hier schon mal die ersten beiden, bei denen ihr mir vielleicht helfen könnt:
- Die Sitze des RRS sind elektrisch verstellbar, Höhen- und Längsverstellung geht perfekt. Aber da gibt es noch die Knöpfe für die Lehnenpolster und Lordosestütze. Bei beiden tut sich scheinbar nichts, kein Geräusch, nix zu fühlen. Sollte man hier etwas hören? Einen E-Motor oder Luftkompressor? Oder kann es sein, dass die Knöpfe ohne Funktion sind (Italien Modell)? Wie ist dass denn bei eurem Sitz?
- Der letzte Service ist zwar erst rund 10tkm her, ich will trotzdem einen 'Zwischenölwechsel' machen damit ich sicher bin, dass gutes, frisches Öl im Motor ist. Was für ein Ölfilter ist denn am 3.0 V6 eingebaut? Ist das nur ein Einsatz oder ein Standard Ölfilter?
Gruss Wolfgang
Kommentar