AW: Turbolader

Hallo Floh,

wieso Grundeinstellung, was macht er denn der Turbo, Fehlfunktion oder wie, beschreibe das mal genauer?

Grüsse
Alibaba

AW: Turbolader

Er setzt den Fehler Ladedruckregelung A Toleranzgrenze überschritten so bald der Motor läuft, dann ist er im Notlauf.

AW: Turbolader

.... hat er nicht sowas wie einen Ladedrucksensor? Den würde ich dann mal zuerst überprüfen, im Leerlauf hat der Turbo ja eigentlich nicht soooo viel Druck

AW: Turbolader

Hallo Miteinander,

das hört sich so an als würde die VTG Verstellung klemmen, das ist der Druckregler am Turbolader, er ist beim Range Rover elektrisch.
Das Problem ist, man kommt ganz schlecht dazu, normalerweise muss man den Turbo wechseln, überholen lassen.
Die Frage ist was macht man, wenn schon denn schon beide Seiten denke ich, beim TDV8 dann gleich auch die Krümmerdichtungen prüfen und erneuern,dass ist ein erheblicher Aufwand, lt. freundlichem muss da die Hütte runter,
es gibt aber welche die das schon so gemacht haben.

Grüsse
Alibaba

AW: Turbolader

Ich bin da auch ganz nah bei Alibaba.
Das VTG Gestänge hängt. Komisch nur, dass es im Leerlauf schon zum Fehlereintrag kommt.

Ursache könnte sein, dass sich durch viel Kurzstrecke (Feuchtigkeit)in der Abgasseite die Schaufeln und der Verstellring verkalkt/verkokt sind und dadurch der Kranz festsitzt. Auch ein defekter AGR-Kühler könnte eine Ursache sein.

Ich hatte das Thema an meinem TDV6. Schau mal hier unter "Turbo tauschen" nach. Da gibt es ein paar Bilder.

Ich konnte den Turbo ohne die Karosse abnehmen zu müssen tauschen. War aber bei einem TDV6. Beim TDV8 muss wohl die Karosse runter.

Vielleicht kannst Du die Ursache feststellen, in dem Du mit den Fingern das Gestänge hin und her bewegst. Es muss sich ohne Widerstand bewegen lassen. Hakt es, hast Du die Ursache gefunden.
Bitte das Gestänge nicht fetten oder schmieren!

Viel Glück

AW: Turbolader

sorry, der Eintrag heißt "turbolader demontieren"

AW: Turbolader

Hallo ihr Lieben danke für eure Kommentare.
Die Turbos sind beide überholt die Karosse war unten. So wie es aussieht hat die Firma die die Turbos gemacht das Gestänge falsch Montiert:(
Habe jetzt mit viel Gefummel den Stellmotor demontier und werde ihn Morgen wieder darein Fummeln...
Da ich das ja jetzt schon einmal auseinander hatte bin ich davon sehr stark überzeugt das ich es hinbekommen würde die Turbos ohne Karosse ausbauen zu können.
Es ist aber ein Riesen Gefummel.
ich hoffe auch noch stark das ich es ohne hinbekomme.
Grüße Flooh

AW: Turbolader

Er Läuft Stellmotor ausgebaut alles genau betrachtet Gestänge gedreht und siehe da er läuft!!!

AW: Turbolader

Danke für die Rückmeldung und schön, wenn es funktioniert hat.
Hast Du für uns ein paar Bilder? Ich wusste nicht, das man dort überhaupt rankommt. Auch kann ich mir nicht erklären, wie man das Gestänge falsch montieren kann...

Gruß

Oliver