Hallo, Gemeinde.

Kürzlich hab ich die Bremsbacken am Dicken getauscht (Scheibenbremsen rundum) und dabei ist mir aufgefallen, dass die Dichtung der Kolben schon sehr schlimm aussehen und die kompletten Bremssättel stark verrostet sind. Eine Alternative wären komplett neue Bremsen, aber das geht - wenn man nicht gerade Sh**part-teile verwendet arg ins Geld. Durchaus üblich ist ja eine Überholung, also neue Kolben und Dichtringe, dazu den Sattel entrosten und lackieren. Da ich nicht ganz unerfahren bin, trau ich mir das auch zu.
Jetzt aber zur eigentlichen Frage: wie bekomme ich den Bremssattel sauber? Erster Gedanke: Zopfbürste. Allerdings kommt man da kaum hinter Hinterschneidungen und zwischen den Sattel. Sandstrahlen wäre da praktisch, aber ich habe Bedenken, dass Sand in den Arbeitszylinder gelangt und das wäre ja eher unerwünscht.
Wenn ich die Entlüftungsschraube zu lasse, die Bremsleitung durch nen Blindstopfen ersetze und die alten Kolben drin lasse, sollte ja eigentlich alles dicht sein. Nach dem Strahlen lackieren und dann die Kolben und Dichtungen erneuern.
Wie ist Eure Meinung? Auf keinen Fall Sandstrahlen oder ist das wie oben beschrieben kein Problem?

Danke schon mal für Eure Einschätzung,
Karsten