Ich habe gerade (endlich) den Wechsel auf Sommerreifen hinter mir. Im Vergleich zu den Winterreifen habe ich den Eindruck, dass die Sommerpuschen deutlich lauter abrollen als im letzten Jahr und auch die Vibrationen haben gefühlt zugenommen. Die Räder sind bei einem guten Autohaus im Reifenlager und werden dort recht gut eingelagert, also Lagerschäden schliesse ich mal aus.
Wie lange ist ein Defenderreifen noch "gut"? Meine Sommerreifen sind jetzt nicht ganz 5 Jahre alt (DOT Sommer 2011), haben 100.000km gelaufen und dabei nicht ganz die halbe Profilnutztiefe verbraucht. Irgendwie fände ich es doof, wenn ich das Profil nicht "auffahren" könnte, sondern wegen Verhärtung früher wechseln müsste.
Wie lange ist ein Defenderreifen noch "gut"? Meine Sommerreifen sind jetzt nicht ganz 5 Jahre alt (DOT Sommer 2011), haben 100.000km gelaufen und dabei nicht ganz die halbe Profilnutztiefe verbraucht. Irgendwie fände ich es doof, wenn ich das Profil nicht "auffahren" könnte, sondern wegen Verhärtung früher wechseln müsste.
. Bei MTs hast Du den Effekt, dass Du Dir die scharfe Kante abfährst und dann im Gelände weniger Gripp hast - jeder wie er will. Mir kommt es auf möglichst hohe Sicherheit auf der Straße an - im Rahmen der Möglichkeiten 
. Auch Straßenreifen sind manchmal nach 3 Jahren so verhärtet, dass ich sie entsorge, obwohl noch mehr als ausreichend Profil drauf ist und kein Sägezahn fühlbar.
- jeweils ca. 20 tkm/Jahr. In der ersten und zweiten Saison fahren die sich wie PKW-Straßenreifen 
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