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lag heute mal mit der Fettpresse unter meinem 1990er Range Rover. Hatte allerdings nur 2 Schmiernippel an den Kardanwellen gefunden (zur Schmierung der Schiebemuffe) aber keine an den Kreuzgelenken. Sind die Kreuzgelenke an einem 1990er wartungsfrei?
Dann noch eine Frage zu den Achskugeln: Meine sind eigentlich für Öl vorgesehen (3 Schrauben: Ablass - Füllstand und Auffüllen), allerdings nicht mehr ganz dicht. Kann man da bedenkenlos One Shot Swivel Grease (STC3435) verwenden oder ist das nicht ratsam?
Kreuzgelenke sind mit oder ohne schmiernippel.
Ob das schmieren wirklich funktioniert ist nicht sicher.
Habe damit +30 jahre erfahrung in triumph spitfire: mit oder ohne schmierung macht wenig.
Achskügel:
Meine Range Rovers aus die 70er verlieren alle öl.
Etwas dickeres (one shot zb, aber eine mischung aus fett und öl geht auch) funktioniert prima.
Mache das schon 10 jahre so, in jeden fall viel besser als nichts drin.
Andere option bei mir ist alles erneuern, die dichtungen sind einfach zu alt, das chrom pikelig.
Hab mich mal dran gemacht und das Öl abgelassen. War leider kaum noch was drin und total schwarz. Hab zunächst wieder Öl zum spülen eingefüllt und werde es später durch Swivel grease ersetzten.
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