Wer weiß denn was die sich bei dem mittleren Scharnier gedacht haben - die untere Schraube (Fahrzeugseitig geht auch mit Brachialgewalt nicht auf-lasse die jetzt drin- rest ist jetzt edelstahl und gut gefettet!! ?( ?( ?( ;) ;) ;)
Ankündigung
Einklappen
Keine Ankündigung bisher.
Hecktürscharniere
Einklappen
X
-
Hecktürscharniere
Warnung an alle, die es noch nicht wissen!! Die Schrauben-"stifte" rosten nach 8-10 Jahren durch und dann fällt dir die Tür irgendwann raus!!
Wer weiß denn was die sich bei dem mittleren Scharnier gedacht haben - die untere Schraube (Fahrzeugseitig geht auch mit Brachialgewalt nicht auf-lasse die jetzt drin- rest ist jetzt edelstahl und gut gefettet!! ?( ?( ?( ;) ;) ;)Anything, what can go wrong will go wrong!Stichworte: -
-
RE: Hecktürscharniere
bei regelmäßiger Wartung - sprich öfter mal gut fetten - rosten die Dinger nicht ganz so schnell durch. :D
meine sind jetzt 11 Jahre alt und noch in Ordnung (na gut, einen schwergängigen habe ich beim Wartungsversuch schon mal abgedreht und erneuert)
Jörgam Öl liegt´s nicht - es ist keins drin!
-
Habe bei meinem 110 eine verstaerkte Hecktuer verbaut,dh:Tuerhaut vors.runter,Karos-blech vor und hinter den Tuerrahmen-damit der Rahmen durch einen255-85 nicht mehr bricht,spritzverzinken,grundier.,Panzerband zur Isol. auf den Rahmen zum Alublech,Tuerhaut wieder anbringen.Beim Schraubenhandel 10.9 M6 Schrauben mit 6-Kantinnenkopf besorgt und in die 3 Scharniere verbaut.Da meine Tuere noch die zusaetzl. Schwalbenschwanztuerarret.bis Bauj 93 hat,macht das Resrad an der Hecktuer keine Mucken mehr.
Kommentar
-
Das mit dem Edelstahl ist sicher erstmal o.k. vertraue der Gesamtkonstruktion nicht mehr als den 6mm Scherkraft der Edelstahlschraube-nur bei Langzeitwellblech könnte es mit dem Edelstahl wegen der vielen Lastwechsel Probleme geben- oder hat mal jemand eine gesunde Edelstahlschraube in dieser Position abgeschert?? Ungefähr 5000 N pro Schraube geschätzte Sherkraft-oder?Anything, what can go wrong will go wrong!
Kommentar
Kommentar