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3000 km Frankreich (auf schlechten Strassen) haben Spuren hinterlassen.
Habe zwischen 90 und 110 kmh jede Strassenunebenheit (und nur dann) auf dem (Holz-)Lenkrad als "nachschwingende" Vibration.
Bei der heutigen Suche "Riss in der Hardyscheibe" Gelenk oberhalb des Servolenkgeriebes festgestellt.
a) ist die durch lösen der Schrauben seitlich zu entfernen ?
b) ist das die Ursache oder eine Folge von ... ?
(Disco1 Federn, Dämpfer 4 Jahre, Lenkungsdämpfer neu, Felgen und Reifen neu (zumindest gewuchtet))
Danke und Gruß aus AB-Town
... also so wie ich das sehe muss ich ja wohl den ganzen "steering shaft" austauschen NTC8478.
auf der Insel bestellt 42 Neuronen
Bleibt also aktuell nur die Frage b)
die Hardyscheibe ist wie alt? Würdest du mit Reifen gleichen Baudatums losfahren?
Zu B) Versuch macht kluch. Bei deiner Aufzählung fehlen mir noch die Swivel Pins, die Radlager und Spurstangen.
looking for a new guardian angel, mine is overstrained - Gruß Alex
... ok raus mit dem lower steerign-shaft - nach Ausbau und Reinigung sieht dieser unbrauchbar aus.
Damit und den Spurstangenköpfen starte ich mal ...
Werd berichten.
Gruß aus AB-Town
B.
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