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Starker Kühlwasserverlsut

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    4.6 V8: Starker Kühlwasserverlsut

    Guten Abend RR Forum,

    vorgestern wurde die Wasserpumpe getauscht. Gestern morgen war der Kühlwasserbehälter halb leer. ----Nachgefüllt!---- Heute morgen schon wieder halb leer. Ab in die Werkstatt. Dort großes Rätseln und prüfen
    aller Verbindungen Schläuche usw. Er wurden 7 Liter Flüssigkeit nach dem Wechsel der Wasserpumpe eingefüllt. Soweit so gut. Jetzt komme ich gerade nach Hause und prüfe den Stand. Und siehe da: Schon wieder 2 cm unterhalb der Marke.
    Deckel aufgedreht. Hat nichts gebracht. Gefühlt müßten schon 9 Liter und mehr im System sein. Und das ohne erkenn bares Leck. Und vor Wasserpumpenwechsel war alles ok

    Ich bin dankbar für jeden Tipp
    It´s not a trick. I´s a landy

    #2
    AW: Starker Kühlwasserverlsut

    ich hebe immer den Behälter aus der Halterung (ca 10cm hoch geht) dann auffüllen während ein zweiter leicht die Drehzahl erhöht.. dann blubbert es vllt kurz und die Blase kommt raus, fertig.. vllt kann aber auch bei der Montage der WaPu was schief gegangen sein..

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      #3
      AW: Starker Kühlwasserverlsut

      Hallo
      die gesammt Füllmenge ist lt. Rave 11,3l, ist es möglich das er gerde entlüftet? Ich mein weis rauchen wird er wohl nicht oder ist noch nicht aufgefallen? Zur Not kannst du ja alle Verbindungen mit Talkum oder Mehl einpudern und dann eine Runde fahren um zu sehen wo er denn leckt, wenn er denn leckt.
      Dann noch viel Spaß weil Ärgern muß man sich ehh genug.
      Norbert

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        #4
        AW: Starker Kühlwasserverlsut

        Heute einen Drucktest bei knapp 2 bar über den Kühlwasserbehälter durchgeführt. Ohne Ergebnisse. Nirgends tritt Wasser aus. Auch kein weißer Rauch aus dem Auspuff. Allerdings ist es auf der Beifahrerseite an der Mittelkonsole naß und riecht nach Kühlflüssigkeit.
        Das wären dann wohl die O-Ringe oder? Gibt es dazu eine Reparaturanleitung oder wie das Leck zu beheben wäre?
        It´s not a trick. I´s a landy

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          #5
          AW: Starker Kühlwasserverlsut

          ja, sind die O-Ringe, irgendwie ein Verschleissteil und alle 5-6 Jahre im Eimer. Anleitung suchst du besser hier http://www.rangerovers.net/repairdet...ateroring.html - laut Rave baust du dafür das Armaturenbrett aus :) ... die Ami-Anleitung funktioniert super.
          nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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