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Was ist das für ein Auspuff?

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    #1

    Was ist das für ein Auspuff?

    image.jpgimage.jpgimage.jpgimage.jpg
    Hallo, die Teilenummer auf dem MSD ist NTC5578.
    Trotzdem ist das Hosenrohr mit beiden Kats und dem MSD ein Teil.
    Alle Ersatzteilnummern geben aber einen geteilten Auspuff an, der Links geflanscht und rechts gemufft ist.
    Motor 3,9 l Kat Fahrgestellnummer FA.
    wer kann mir weiterhelfen?
    werner
    Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Was ist das für ein Auspuff?

    Moin Werner
    Oft wird im Werk ein einteiliger Auspuff verbaut um ein oder zwei montageschritte zu sparen und als E- teil gibts das Ding gestückelt.
    könnte auch bei LR so gewesen sein.
    Is nur ne Vermutung,bitte net hauen wenns Stuss is.(-:
    grüss nobi

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      #3
      AW: Was ist das für ein Auspuff?

      Richtig, deshalb auch Ersatzteilliste und nicht Bauliste. Manchmal, zumindest bei anderen Herstellern, werden die fuer eine Reparatur notwendigen Schnitte im WHB gezeigt.

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        #4
        AW: Was ist das für ein Auspuff?

        Danke.
        Also trennen und schweißen.
        ��������
        werner
        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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          #5
          AW: Was ist das für ein Auspuff?

          Im Normalfall sind die ET Teile zum Ueberstuelpen ueber das Originalrohr,
          Schelle drueber und fertig.
          Schweissen ist bei guten ET Teilen fast nie notwendig.

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            #6
            AW: Was ist das für ein Auspuff?

            Wenn ich das richtig in den Teilekatalogen sehe, sind die Einzelteile leider nicht so.
            Der linke Kat wird übergestülpt, wäre also ok.
            der rechte Kat wird geflanscht.
            Ich hoffe ich muss nicht wegen dem MSD die Kats austauschen.
            insofern wäre die Frage, wer hat sowas schon mal gemacht.
            Unter dem Range ist immer noch der Originalauspuff von 1988 ( steht auf den Telien)
            Ist das normal dass, die solange halten ?
            Und das man für den Ölwechsel am Automatikgetriebe den Auspuff im Ganzen demontieren muss??? ( also inkl Ölfiltertausch und Demontage der Ölwanne)
            Das wird dann wohl noch nie gemacht worden sein.
            Die Stehbolzen an den Krümmerflanschen sehen jedenfalls furchtbar aus.
            Laufleistung echte 153.000 km
            werner
            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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              #7
              AW: Was ist das für ein Auspuff?

              Und das man für den Ölwechsel am Automatikgetriebe den Auspuff im Ganzen demontieren muss???
              da muss auch der Querträger weg!
              Hatte diese Anlage original auch an meinem 91'er.
              Mittlerweile auf zwei Einzelkat's umgerüstet. Bei dieser Anlage war original das Y und der Mitteltopf ein Stück (aber dafür auch schweineteuer, zumindest in CH).
              Hab ich vor drei Wochen aufteilen müssen/wollen.
              Achsbogen und Endtopf sind noch ein Stück.

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                #8
                AW: Was ist das für ein Auspuff?

                Irgendwie hatte ich das befürchtet.
                werner
                Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                  #9
                  AW: Was ist das für ein Auspuff?

                  Irgendwie hatte ich das befürchtet.
                  wenn der Träger das erste mal runter ist, hab ich immer Fett dazwischen geschmiert.
                  So kannst Du ihn beim nächsten mal nur etwas "zur Seite schieben".

                  Gruss
                  Marcel

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                    #10
                    AW: Was ist das für ein Auspuff?

                    @DJ2KW (Werner), was ist denn nun daraus geworden? Habe exakt das gleiche Problem an meinem 89er FA (3.9 EFI), werde wahrscheinlich ein Britpart Set NTC1322 bestellen, da der Auspuff ab Mitte verfault ist. Vorne muss ich dann wohl sägen und schweissen....

                    VLG, Uli
                    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                      #11
                      AW: Was ist das für ein Auspuff?

                      Noch nichts.
                      Es gibt einen gestrahlten und grundierten Rahmen, 2 neue Achsen, und ein großes Schweissprojekt am Häuschen.
                      Morgen kommt aLs erstes ein neuer rechter Holm rein (von Frogatts ).
                      Also das Projekt läuft.
                      Der Auspuff liegt in der Garage und hat noch Zeit.
                      werner
                      Zuletzt geändert von DJ2KW; 11.02.2017, 23:44.
                      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                        #12
                        AW: Was ist das für ein Auspuff?

                        image.jpg
                        So der erste Holm ist drin.
                        werner
                        Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                          #13
                          AW: Was ist das für ein Auspuff?

                          Schön!
                          Ich finde solche neuen Bleche sehr befriedigend.
                          Bei meinen Schwellern war ich so frei und habe ein Rechteckrohr 60/40/2 liegend auf halber Höhe eingeschweißt, Nachteil, ich habe 3 Kammern, die geschützt werden müssen, Vorteil, Lasten aus B-Säule, vor allem horizontal, werden solide bis zu den äußeren Auflagern weitergeleitet.
                          Weiter so, Stefan

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                            #14
                            AW: Was ist das für ein Auspuff?

                            Die Dinger sind von Frogatts.
                            Der innere Liner, der die Aufnahmen trägt ist aus 2,5 mm Blech.
                            Alles sehr passgenau, aber viel Arbeit.
                            Alles Einzelteile, die man selber zusammenschweißen muss.
                            Werner
                            Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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                              #15
                              AW: Was ist das für ein Auspuff?

                              YRM war meine Wahl, hat mir sehr gut gefallen. Innenschweller mit Aufnahmen schon fertig. Innenkotflügel muss für Lochschweissung selber gelocht und geschweißt werden. Passt aber alles sehr gut. Für solche Firmen wäre das alles ausbaufähig. Alles einfache Teile

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