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Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

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    #1

    Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

    N'abend zusammen.

    Ich wollte heute abend meine neuen Schlappen aufziehen. Da die jetzt auf Dotz aufgezogen sind, sollte die Spurverbreiterung runter. Beim ersten ging es noch einigermassen. Eine Schraube brauchte schon höchste Kompressorleistung. Beim zweiten stellt sich aber eine völlig quer. Ob Rostlöser oder Erhitzen - keine Chance. Aus Jux habe ich das dritte Rad auch noch probiert. Keine der fünf Schrauben liess sich mit normaler Kompressorleistung lösen...Mein Dank geht an die rennomierte Firma in K., die mir die Dinger so festgeballert haben...

    Nun zur Frage. Kennt jemand im Umkreis 53229 eine Firma, die in der Lage ist die zu lösen? Habe in einem anderen Thread gelesen, dass es bei einem Probanden nur mit einem alten LKW-Schrauber ging...ggf. Auch ne Werkstatt, die die versenkten Müttern sprengen könnte. Weitere Tipps sind gerne willkommen.

    Georg
    ...zwei Tonnen pure Eleganz...
    Stichworte: -
    #2
    AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

    Hallo ,
    versuch es einmal Steckschlüssel und einer langen Verlängerung...also nach dem Hebelgesetz. Die einfache Variante ,die aber mit Bedacht ausgefürt werden sollte...
    20676-206766---0.JPG

    oder Fahr zu einer LKW -Werkstatt
    deren Schlagschrauber & Kompressoren haben mehr Drehmoment & Leistung als der übliche Ottonormalverbraucher...

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      #3
      AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

      Oder du fährst zur renommierten Firma in K., mit der "Bitte", die Schrauben wieder zu lösen.

      Grüße, Jens
      Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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        #4
        AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

        Steckschlüssel und 2m rohrverlängerrung, geht eig immer.

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          #5
          AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

          Also Rohrverlängerung haben wir in der Tat noch nicht probiert. Unser Hazet bringt bei 6.2 Bar 850Nm Lösemoment auf - wir haben es sogar mit 8 Bar probiert...

          Das mit der LKW-Werkstatt hatte ich einem anderen Thread mit ähnlicher Problematik schon mal gelesen. Da wäre die Frage, wer im Umkreis kompetent genug ist und auch Wumms auf dem Schrauber hat ;-)

          @Altaripa - Klar könnte ich da aufschlagen und Dampf ablassen, aber:

          1) Sind doch schon 7 Jahre drauf, werden die sagen - nicht unsere Schuld. Mit Kulanz ist also nicht zu rechnen.
          2) Termin bei denen - in 6 Wochen wie üblich ;-)
          3) Wer die Dinger so festballert, ist beim Lösen vielleicht auch nicht kompetenter und macht ggf. mehr kaputt als nötig...
          4) Ich zahle doch nicht >150€ für einen Radwechsel...die rechnen mit 115€/h ab - je länger die brauchen, desto lustiger wird die Nummer für mich...
          ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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            #6
            AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

            Ja, nach so langer Zeit wird ein Besuch dort nix mehr bringen.

            Dann schließe ich mich den Vorrednern an: Riesig ist des Bergschweins Kraft, wenn er mit Verlängerung schafft ;)

            Gruß!
            Der Defender - Er beschleunigt etwas und verzögert auch ein wenig.

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              #7
              AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

              Hab gestern mal beim LKW-Händler vor Ort angefragt - die meinten es sollte möglich sein. Ich bin gespannt und werde berichten...
              ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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                #8
                AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

                So, wollte ja noch ein Fazit da lassen - komme gerade aus der LKW-Werkstatt. Mit deren Werkzeug kein Problem >k- unter den Scheiben jede Menge Gammel - Alu auf Stahl halt. Bolzen haben sie mir zur Sicherheit nachgeschliffen. Und nun sind die neuen Schlappen endlich drauf...Nie wieder so einen Mist an die Karre...

                VG
                Georg

                IMG_20160719_125004.jpg
                ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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                  #9
                  AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

                  Was ist denn das fuer ein blauer Ring um den Reifen??

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                    #10
                    AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

                    Der blaue Ring ist Schutzmampe für die weiße Beschriftung. Kannste mit der Wuchtzelbürste und Wasser wechbürsteln. Oder warten bis es regnet...

                    Frisch gebürstete Grüße
                    Holger
                    was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                    Schaf lügt !

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                      #11
                      AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

                      ...das die Reifenonkels den Kunden so fahren lassen ist mir immer ein Rätsel. Das mach ich doch ab Bevor ich dem Kunden das Auto übergebe. Ich drück dem Kunden auch nicht die Raddeckel in die Hand mit dem netten Hinweis; hier kannste selber machen, ham wa keinen Bock zu. Seltsam.

                      kundenorientierte Grüße
                      Holger
                      was im Magen verdaut wird vom Staat nicht geklaut !
                      Schaf lügt !

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                        #12
                        AW: Festsitzende Radmuttern lösen im Umkreis von Bonn

                        Wowow - mach halblang...ich habe die Reifen selber bestellt und hätte sie auch selber montiert. Die Jungs in der LKW-Werkstatt waren so frei mir (völlig ausser der Reihe) die Spurplatten runter zu machen, die ich mit normalem Werkzeug nicht abgelöst bekommen habe. Und weil die alten Schlappen schon mal runter waren, haben Sie mir freundlicherweise auch gleich die neuen drauf genagelt. Also bitte nicht die Werkstatt runtermachen ...

                        Die Schlumpkotze löst sich wie bereits gesagt schon bei Regen und ist in 5 Minuten mit der Bürste und etwas Wasser runter...und so sehen die dann ohne die Pampe aus:

                        IMG_20160721_203218.jpg
                        ...zwei Tonnen pure Eleganz...

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