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Luftdruck mit fester Wohnkabine

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    Luftdruck mit fester Wohnkabine

    Mit welchem Luftdruck fährt ihr so durch die Gegend.
    Habe selber 235/85/16 General Grabber AT drauf, vorne 3,5 und hinten 4 bar.
    Bin nicht sicher ob das OK ist
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    #2
    AW: Luftdruck mit fester Wohnkabine

    Reisefertig beladen fahre ich meine 285er mit 2,8/3,3 bar. Das fährt sich gut, basiert allerdings nicht auf wissenschaftlicher Grundlage.

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      #3
      AW: Luftdruck mit fester Wohnkabine

      Das hängt von der Achslast und damit von der Radlast ab.
      Die maximale Tragfähigkeit des Reifens hat er bei dem aufgedruckten maximal Luftdruck.
      Der Mindestdruck sollte 2,5 bar nicht unterschreiten.
      Die Werte dazwischen liefern gute Reifenhersteller wie BFGoodrich in Tabellen.
      Also Radlast ermitteln und dann prüfen was der Reifen in der Größe benötigt.
      werner
      Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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        #4
        AW: Luftdruck mit fester Wohnkabine

        OK, kann man also allgemein nicht sagen.
        2,5bar ist jedenfalls für mich zu wenig, vor allem hinten.

        "aufgedruckten maximal Luftdruck" das muss ich mir ansehen.....

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          #5
          AW: Luftdruck mit fester Wohnkabine

          Es ist wie folgt zu verfahren:
          Zum Beispiel,
          Mein 110er hat ca. 1300kg Vorderachslast.
          das heisst für die Vorderräder 650kg Radlast.
          Ich fahre BFGoodrich MT 265/75R16 mit Lastindex 120.
          Der Reifen darf bis 4,5 bar gefüllt werden.
          Bei 4,5 bar hat er die 1400kg Tragfähigkeit für denn angegeben Geschwindigkeitsindex Q=160km/h max.
          Ich benötige aber nur 650kg Traglast.
          Also schaue ich in die Tabelle von BFGoodrich und finde für meinen Reifen den wert 1,8 bar für 673 kg.
          Jetzt greift die Regel nicht unter 2,5 bar also vorne 2,5 bar.
          Hinten ist die Achslast 2000kg also 1000kg Radlast ergibt nach Tabelle 3,0 bar für hinten.

          Also es hängt von der Reifendimension und damit dem Tragfähigkeitsindex sowie der benötigten Tragfähigkeit ab.
          Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex und Maximalluftdruck in PSI und kPa stehen auf jedem Reifen.
          100kPa=1bar

          Für Geländefahrten mit geringerer Geschwindigkeit darf reduziert werden, aber langsam fahren.

          Quelle: BFGoodrich " Ratgeber Off-Road Reifen" gab es mal in bad Kissingen.
          Sollte für alle Reifen aber beim Hersteller zu erfahren sein.

          werner
          Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.

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            #6
            AW: Luftdruck mit fester Wohnkabine

            Ui das ist ausführlich Danke.
            Es steht 80Psi drauf also dürfen max 5,5bar rein. Bin jetzt bei 4 bar hinten und das reicht mir.
            Der Reifen sieht jetzt nicht mehr so aus als ob zu wenig Luft drin wäre.
            Eine Tabelle von General hab ich nicht gefunden.

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