RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

hallo susanne,
das flackern kann ich nicht einschätzen.
aber ich möchte dir vermitteln, dass wenn du nach dem sperren einsatz wieder die sperre ausschaltest meistens das kontrollicht nicht erlischt sondern oftmals erst nach 200 mtr. vorwärtsfahren.
das rührt daher, weil der antriebsstrang noch gesperrt ist (wir sagen dazu Verspannung)
das bedeutet, wenn du den sperrenhebel nach rechts schiebst, bedeutet das nicht unbedingt, dass auch die sperre mechanisch tatsächlich gelöst ist das ergibt sich ofmals erst durch längeres vorwärtsfahren, ( beim rückwärtsfahren geht die lampe schneller aus, meistens schon nach 20 mtr.)
und da die kontrollampe nicht den zustand des sperrenhebels kontrolliert( linke o. rechte lage), sondern den tatsächlichen zustand des antriebsstrangs, ist auch ein leuchten der lampe davon abhängig.

wenn ich es nicht ganz richtig ausgedrückt habe, Kollegen bitte korigiert mich!

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

Hi Susanne,

hast Du Probleme mit verspanntem Antriebsstrang?
Was Harzlandy da schreibt ist richtig.
Die Sperre rückt erst nach einigen Metern wieder aus.

Das ist mir gestern auch zum Verhängnis geworden :(
Hatte die Sperre aktiviert.
Nach de Ausschalten fuhr ich auf die Straße und musste gleich links abbiegen.
Das Licht war noch an, aber ich habe mir nichts dabei gedacht.
Auf einmal kracht es hinten metallisch laut, der defender macht einen riesen Satz und der ganze Dreck fällt aus den Kotflügeln.
Laut meinem Sohn war das Auto hinten 5 cm in der Luft.
Das Geräusch werd ich nie vergessen 8o
Hoffentlich ist da nichts kaputt gegangen!

Zu Deinem Problem: das könnte auch ein Fehlerstrom sein,
wenn die Lampe nur glimmt.

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

Hallo Susanne, ich denke das es sich einen sogenannten Massefehler handelt, da, wie du schreibst, das Lämpchen nur geglimmt hat. Ergo - Kondenswasser oder Spritzwasser.
Du müsstest nur mal den Stecker an dem betreffenden Schalter abziehen, trockenpusten. (Föhn) Auch kannst du ein wasserverdrängendes Spray (zB. WD40) einsetzen und die Kontakte damit einsprühen.
Die Frage ist nur noch : Wo ist der Schalter?
Muß ich leider selbst erst einmal nachsehen.

Gruß Olli

Der Schalter müsste im Verteilergetriebe sitzen.

Kontroll Lampe Mittelsperre

Hi Susanne! Habe den gleichen Fehler auch. Meist nach Wasserdurchfahrten oder schnelles Fahren durch Pfützen. Nach einiger Zeit geht das glimmen wieder weg von alleine. Ich denke es setzt sich Feuchtigkeit zwischen die Kontakte, dadurch glimmt die Lampe. Das Getriebe wird bei der normalen Fahrt auf der Straße warm und dadurch trocknet der Kontakt wieder.Lampe aus. Gruß Guido

Hi Susanne! Kenne das Problem- auch bei mir leuchtet manchmal die Diff-Lampe bei ner starken Bremsung auf. Habe aber festgestellt, daß sich das Problem löst, wenn man den Hebel mit Nachdruck nach rechts schiebt. Bis zum nächsten Diff-Gebrauch: Einschalten, irgentwann wieder ausschalten, ab auf die Straße, Lampe ist aus, und dann... bremsen... Lampe leuchtet mal wieder kurz auf... Also -wie beschrieben- Hebel noch einmal rüber und gut isses.
Hoffe, bei Dir klappts auch!
Grüße vom Maulwurf

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

hallo susanne,
noch ein nachtrag:
wenn man die sperre aktiviert o. deaktiviert hat, kommt es sehr oft vor, dass der kleine hebel während der fahrt wieder von alleine rausspringt.
es ist gefährlich, wenn du eine bergauf o. abfahrt machst und er springt raus, dann verliert man die traktion, deshalb beim umschalten einen meter fahren und den sperren hebel nochmal nachziehen, damit er sicher ein o. ausrastet.

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

Muß mich erst einmal bedanken für die vielen guten Tips- denke auch dass es sich eher um einen Meßfehler handelt (Kondenswasser), da ich das Diff seit Wochen nicht mehr benutzt habe- außerdem trat dieses Glimmen direkt nach einer starken Bremsung auf- der Tip mit dem wasserabweisenden Spray ist super- vielen Dank-
Fühle mich bei Euch hier richtig gut aufgehoben und kann noch richtig was dazu lernen; wenn man als Frau zum Händler fährt, erzählt dieser einem oft viel, so nach dem Motto - a Frau halt.
Also - vielen Dank an Euch alle - und bis zur nächsten Frage !!! =)

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

Hallo Ingo,

doch ist schon richtig was du da schreibst. Einfacher Trick um die Sperre ganz schnell rauszukriegen ist z.B. mit den rechten Rädern kurz auf den Seitenstreifen zu fahren. Dort kann dann minimal Schlupf auftreten und die Sperre ist im Normalfall innehalb von 20m wieder draussen.

MfG,
Christian

RE: Kontrolllicht v. Differentialsperre leuchtet

Hallo Susanne,
ich glaube hier in diesem Forum gibt es keine solche dummen Sprüche.
Außerdem muß ich dazu sagen, das meine Frau Berufschullehrerin ist. Fachgebiete: Metall und Kfz. :D

bis dann, Olli