Moin Moin,
wieder mal hat sich der kleine Dicke ein paar neue Beschäftigungsangebote für mich ausgedacht:
1.
Ablauf der Klima scheinbar dicht. Fahrer- (ein wenig) und Beifahrerfußraum (massiv) geflutet, Teppich auf der Rückbank Beifahrerseite ebenfalls komplett durchnässt.
Hab erstmal die Seitenverkleidung im Beifahrerfußraum und Fußleiste abgeschraubt, den Teppich notdürftig "ausgewrungen" und solange mitm Handtuch abgeschöpft bis beim Drücken zumindest kein fließendes Wasser mehr kam.
Rostansatz an den Schweißnähten der Bodenbleche gabs frei Haus dazu;(
Was muss ich aber noch abschrauben um den kompletten Teppich raus zu bekommen und einmal alles trocken und die neuen Roststellen versorgen zu können? Gefühlt muss ja der Sitz & die Getriebeabdeckung/Cubbybox weg weil der Teppich dahinter verschwindet, aber ich find die entsprechenden Schrauben der Verkleidungen nicht.
(Die Ablaufnippel unterm Auto hab ich natürlich auch gleich aufgemacht und einmal ordentlich geduscht
)
2.
Zusätzlich zu dem Wassereinbruch verhält sich mein ACE etwas merkwürdig. Wenn es regnet leuchtet am NÄCHSTEN Tag irgendwann während der Fahrt immer die gelbe Warnleuchte auf und verschwindet manchmal sofort nach Neustart, manchmal auch erst am darauffolgenden Tag. Was ist da los?
ACE-Fehlerspeicher lieferte diverse Fehler (Spannung Batterie zu niedrig, falsche Sensorwerte, etc; habs leider vergessen im Detail aufzuschreiben).
Soweit ich das verstanden habe lässt ein sterbender Drucksensor (das Ding das im ACE-Block unter der Fahrerseite mittig zwischen den Leitungen steckt) gern mal die Warnlampe aufleuchten. Die hab ich jetzt einfach mal auf Verdacht bei paddocks bestellt.
Fällt sonst noch jemandem ein woran es liegen könnte? (ACE-Tank ist voll und alle Leitungen sehen nach Sichtprüfung gut aus).
Gruß,
Mathias
wieder mal hat sich der kleine Dicke ein paar neue Beschäftigungsangebote für mich ausgedacht:
1.
Ablauf der Klima scheinbar dicht. Fahrer- (ein wenig) und Beifahrerfußraum (massiv) geflutet, Teppich auf der Rückbank Beifahrerseite ebenfalls komplett durchnässt.
Hab erstmal die Seitenverkleidung im Beifahrerfußraum und Fußleiste abgeschraubt, den Teppich notdürftig "ausgewrungen" und solange mitm Handtuch abgeschöpft bis beim Drücken zumindest kein fließendes Wasser mehr kam.
Rostansatz an den Schweißnähten der Bodenbleche gabs frei Haus dazu;(
Was muss ich aber noch abschrauben um den kompletten Teppich raus zu bekommen und einmal alles trocken und die neuen Roststellen versorgen zu können? Gefühlt muss ja der Sitz & die Getriebeabdeckung/Cubbybox weg weil der Teppich dahinter verschwindet, aber ich find die entsprechenden Schrauben der Verkleidungen nicht.
(Die Ablaufnippel unterm Auto hab ich natürlich auch gleich aufgemacht und einmal ordentlich geduscht
)2.
Zusätzlich zu dem Wassereinbruch verhält sich mein ACE etwas merkwürdig. Wenn es regnet leuchtet am NÄCHSTEN Tag irgendwann während der Fahrt immer die gelbe Warnleuchte auf und verschwindet manchmal sofort nach Neustart, manchmal auch erst am darauffolgenden Tag. Was ist da los?
ACE-Fehlerspeicher lieferte diverse Fehler (Spannung Batterie zu niedrig, falsche Sensorwerte, etc; habs leider vergessen im Detail aufzuschreiben).
Soweit ich das verstanden habe lässt ein sterbender Drucksensor (das Ding das im ACE-Block unter der Fahrerseite mittig zwischen den Leitungen steckt) gern mal die Warnlampe aufleuchten. Die hab ich jetzt einfach mal auf Verdacht bei paddocks bestellt.
Fällt sonst noch jemandem ein woran es liegen könnte? (ACE-Tank ist voll und alle Leitungen sehen nach Sichtprüfung gut aus).
Gruß,
Mathias
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