AW: Classic meets...7

Das verflixte siebte Mal hat auch geklappt. Diesmal mit etwas weniger Fahrzeugen -14- , da hier in Tschechien ein verlaengertes Wochenende war. Hier ein paar Fotos von den polnischen Teilnehmern, die dieses Jahr mit 3 Fahrzeugen verteten waren:

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Hallo Mirko, echt schöne Bilder, da bekommt man Lust mit zu kommen. Falls das Auto mit dem kaputten Rückschlicht verschrottet werden sollte: ich nehme das ganze rechte Scheinwerferglas :-)

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Klingt nach einer tollen Veranstaltung, hoffentlich gibt's die nächstes Jahr auch wieder?

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So lange die tschechische Legislative wenigstens noch etwas Interpretationsraum bietet moechten wir weitermachen. Es wird aber auch hier enger.
Ein paar bewegliche Bilder vergangener Jahre:

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Ist das Fahren auf Forststraßen und im Gelände hier auch ein Problem?

Auf den Fotos sieht man einige Fahrzeuge mit M/T Reifen.
Aktuell habe ich nur Winterreifen oben, ich kenne vom T4 noch die Grabber AT, allerdings gibt es die nicht in 215/75R16 (diese Dimension ist ohnehin schwer zu finden).

Braucht man auf den Strecken Offroadreifen?

Tolle Videos!

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Natuerlich ist das auch hier ein Thema, besonders die Quadfahrer haben uns da einen Baerendienst geleistet. Aber derzeit wird hier auch wieder viel auf feste Brennstoffe umgestiegen, da Energien teurer geworden sind, und so "verschwindet" hier einiges an Holz aus den Waeldern.
ich habe da ein gentleman agreement mit dem Paechter eines naheliegenden Jagdgebietes, der auch Besitzer der Sandgrube ist und selber Offroader. Ausserdem lassen sich immer mal wieder Buergermeister ueberreden, dieses Jahr z.B. auf den Aussichtsturm. Im Gegenzug lichten wir dann etwas den Bewuchs auf den Wanderwegen: Wir sind jedes Jahr mehrere Tage mit Motorsense, Heckenschere, Astscheren etc unterwegs. E gibt einige Wege, an die ich mich noch aus MTB-teenager-Jahren erinnern konnte, die zugewuchert waren und jetzt wieder als Wander- und Fahrradwege benutzt werden, auch dank uns. Ebenso haben wir mehrere Feldwege wieder gangbar gemacht, die zu Wochenendhauesern fuehrten, deren Besitzer sich das Auto nicht zerkratzen wollten und somit Parallelwege ueber Felder erschaffen haben. Natuerlich wird nicht durchs Unterholz gefahren. Lob von Greenpeace erwarte ich aber trotdzem nicht, fuer das persoenliche Gefuehl ist es aber schon hilfreich. Insgesamt ist das Vorhaben aber immer schwieriger, auch in Anbetracht dessen, dass der RRC (noch) nicht so viel Sympathien weckt, wie z.B. ein Series LR.
Befahrbar ist die Strecke mit jedem serienmaessigen RRC, meine Mutter faehrt jedes Jahr auf Winterreifen mit, sie benutzt ihren eben sonst nur im Winter.

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Wenn es ein Treffen in 2017 gibt bin ich dabei !
Es scheint sehr wenig RRC zu geben.

Grüsse aus badisch Sibirien,
woodwolle

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Habe auch nur drei.
Und schon ewig das spitfire.
Beide mit rahmen, beide kann das getriebe von innen ausgebaut worden, beide die gleiche (3) sicherungen von Lucas ..