als letzter offener Posten steht noch der Tausch der Batterie an.
Die aktuelle Batterie startete den Motor im letzten Winter bei -15°C nicht mehr. Nach Starthilfe und täglicher, kurzer Fahrt ging es dann wieder. (Die Werkstatt sagte natürlich sofort wechseln) Ich war nicht sicher, da die Standheizung häufig angeschaltet war.
Das Auto stand dann 4 Wochen in der Garage und die Batterie hing täglich für einige Stunden am Ladegerät. Seitdem läuft sie normal - aber beim nächsten Anzeichen von Schwäche wird gewechselt.
Meine Fragen sind nun: Welche Batterie könnt Ihr empfehlen? Was ist die sinnvolle, maximale Kapazität im Hinblick auf die Standheizung und Kurzstreckenbetrieb? Im Datenblatt ist die größte Batterie mit 77Ah angegeben. Ist mehr denn sinnvoll? Dank Licht, Radio, 2x Sitzheizung und Alarmanlage hängen ja auch genügend Verbraucher am Netz.
Habt Ihr z.B. Erfahrungswerte, wann die Batterie im Stand (Parken) leer ist?
Im letzten Winter habe ich im Auto teilweise gefroren wie ein Schlosshund - scheinbar ging der Zusatzheizer wegen der leeren Batterie nicht? Die Logik, wann die Webasto anspringt, sich selbst sperrt etc. werde ich wohl nie verstehen. Außerdem hatte ich z.T. den Eindruck, dass der Zusatzheizer einige Minuten nachläuft, war z.B. bei Kurzstrecke doch unheimlich auf die Batterie geht?
Danke für Eure hilfreichen Tipps vorab!
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