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... - hat Dein DII ein Automatik- oder Schaltgetriebe? Der Td5 hat seine maximale Leistung erst bei 4.200 U/min, Abregeldrehzahl bei der AU 4.800 Irgendwas
Von der Kühlmitteltemperatur her ist die Geschwindigkeit egal, vom Kraftstoffverbrauch her nicht :o. Öltemperaturen werden bei meinem nicht überwacht.
Hi,
ich bewege meinen TD5 Schalter auf der Bahn mit +/- 3.500 U/min, mehr "tu" ich dem Dicken auf langen Strecken nicht an. Erträglicher Geräuschpegel und weniger Verschleiß.
Klar, er könnte mehr aber man fährt ja keinen Sportwagen.
Grüße Dirty
Hallo. Ich fahre mein Dicken dII a zwischen 120 und 130. Da ist der Diesel Verbrauch im guten Verhältnis zum vorwärts kommen. Komm damit gut zurecht. Klar langsamer ist immer besser. Geräusche gehen voll in Ordnung. Gruß
Hi,
ich bewege meinen TD5 Schalter auf der Bahn mit +/- 3.500 U/min, mehr "tu" ich dem Dicken auf langen Strecken nicht an. Erträglicher Geräuschpegel und weniger Verschleiß.
Klar, er könnte mehr aber man fährt ja keinen Sportwagen.
Grüße Dirty
Tippfehler oder wirklich 3.500 U/Min?
Persönlich bin ich eher der Meinung, dass ab 3.000 U/Min das Maß des erträglichen überschritten wird was die Geräuschkulisse betrifft. Oder hast du an irgendeiner Stelle nachgebessert?
Fahre selbst zwischen 110 km/h (~2.700 U/Min, ~10,5-11l Verbrauch und ~80 dbA) und 130 km/h wenn ichs eiliger hab. Verbrauch und Lautstärke sind da mE aber jenseits von gut und böse :D
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Fahre selbst zwischen 110 km/h (~2.700 U/Min, ~10,5-11l Verbrauch und ~80 dbA) und 130 km/h wenn ichs eiliger hab. Verbrauch und Lautstärke sind da mE aber jenseits von gut und böse :D...Gruß,
Mathias
Hallo Mathias, das deckt sich mit unseren Erfahrungen. (Automatik). Bei 110 läuft er am ruhigsten, 120 sind auch noch OK. Darüber geht es zwar, aber dafür ist die Kiste erkennbar nicht gebaut.
Gruß Niels
Hi,
ich bewege meinen TD5 Schalter auf der Bahn mit +/- 3.500 U/min, mehr "tu" ich dem Dicken auf langen Strecken nicht an. Erträglicher Geräuschpegel und weniger Verschleiß.
Klar, er könnte mehr aber man fährt ja keinen Sportwagen.
Grüße Dirty
ich fahr auch meistens ned mehr als 120
und wünsche mir jedes mal einen 6ten gang damit es leiser wird oder man bei gleicher lautstärke schneller unterwegs ist...
... - die Motorgeräusche treten bei meinem Disco mit steigender Geschwindigkeit immer weiter in den Hintergrund - vielleicht war es ein Fehler, den Frontspoiler zu demontieren :o. Trotz MTs liegt der Wagen bis 150 km/h satt auf dem Asphalt, darüber hinaus auch noch nicht besorgniserregend, nur, der Kraftstoffkonsum steigt ins Unermessliche :o
Mein Dicker fährt hauptsächlich im Bereich bis 3.000 Touren. Dann liegen etwa 130km/h an und der Verbrauch liegt bei gut 10,5 ltr. Bei 120 km/h konstant nimmt er sich 9,5 ltr und im Schleichmodus 80 - 100 km/h verbraucht das Ding nur noch 8,5 ltr. ist aber extrem zäh und macht wirklich keinen Spass, man will ja auch irgendwann ankommen.
Über unangenehme Geräuschkulissen kann ich mich absolut nicht beklagen; das Ding ist zwar etwas lauter seitdem der Plastikdeckel mit dem ganzen Dämmgedöns ab ist, hält sich aber absolut im Rahmen. Kein Vergleich zum Defender!
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