Die Marke "General" gehört seit langer Zeit zu Continental. Defender-Piloten ist sie ein wenig unrühmlich bekannt durch den Grabber TR, welcher im letzten Jahrzehnt die Serienausstattung bei 235/85R16 Reifen am Defender ist. Der Grabber TR erfreut sich lediglich milder Beliebtheit und zeichnet sich einzig durch seine nahezu ewige Lebensdauer aus, da der Reifen über die Jahre die Konsistenz von Beton annimmt und auch dessen Fahreigenschaften aufweist.
Der Grabber AT2 hingegen war eine erfreuliche Erscheinung. Gefühlte 50% aller Jäger und Förster im Sauerland fahren diesen Reifen das ganze Jahr mit durchweg hoher Zufriedenheit. Vor ein paar Jahren wurde der AT2 ersetzt durch den AT (ohne 2), welcher aber aufgrund seiner SUV Optik keine grosse Resonanz fand. Irgendwie wurde der AT2 dann wohl weiterproduziert, ohne auf der Webseite aufzutauchen.
Jetzt gab es einen Refresh: der AT3 belebt wohl die alten Tugenden des AT2 und gleich sich diesem wieder optisch an:
grabber-at3-product-picture-1-data.jpg
Er kommt wie der AT2 mit Schneeflocke und dürfte sich als guter Allround-Reifen entpuppen.
Weiterhin wurde der "Grabber X3" vorgestellt. Der Hersteller bezeichnet ihn als "MT-Reifen" - ich würde ihn aber eher als Hybrid wie den Goodyear Wrangler DuraTrac einschätzen - denn so ähnlich sieht er auch aus:
Das dürfte eine interessante Alternative zu Cooper S/T Maxx oder Goodyear DuraTrac werden. Sofern er irgendwann (a) lieferbar und (b) in vernünftigen Grössen erhältlich ist. Was wohl erst 2017 der Fall sein wird.
Wenn der X3 nicht so sackschwer wird wie der S/T Maxx könnte dies nächstes Jahr eine Alternative für mich sein, denn mein S/T Maxx fängt an, auszuhärten.
Fred.
Der Grabber AT2 hingegen war eine erfreuliche Erscheinung. Gefühlte 50% aller Jäger und Förster im Sauerland fahren diesen Reifen das ganze Jahr mit durchweg hoher Zufriedenheit. Vor ein paar Jahren wurde der AT2 ersetzt durch den AT (ohne 2), welcher aber aufgrund seiner SUV Optik keine grosse Resonanz fand. Irgendwie wurde der AT2 dann wohl weiterproduziert, ohne auf der Webseite aufzutauchen.
Jetzt gab es einen Refresh: der AT3 belebt wohl die alten Tugenden des AT2 und gleich sich diesem wieder optisch an:
grabber-at3-product-picture-1-data.jpg
Er kommt wie der AT2 mit Schneeflocke und dürfte sich als guter Allround-Reifen entpuppen.
Weiterhin wurde der "Grabber X3" vorgestellt. Der Hersteller bezeichnet ihn als "MT-Reifen" - ich würde ihn aber eher als Hybrid wie den Goodyear Wrangler DuraTrac einschätzen - denn so ähnlich sieht er auch aus:
Das dürfte eine interessante Alternative zu Cooper S/T Maxx oder Goodyear DuraTrac werden. Sofern er irgendwann (a) lieferbar und (b) in vernünftigen Grössen erhältlich ist. Was wohl erst 2017 der Fall sein wird.
Wenn der X3 nicht so sackschwer wird wie der S/T Maxx könnte dies nächstes Jahr eine Alternative für mich sein, denn mein S/T Maxx fängt an, auszuhärten.
Fred.
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