Also ich behalte meinen bis er wegfault.Evtl bekommt er noch einen Bruder :D :D :D

RE: Bis zum bitteren Ende

Hallo Klaus,

Deinen Worten ist doch schon zu entnehmen, daß wir Dich darin bestärken sollen, "Deinen Fender" zu behalten. :D

- dicht in alle Richtungen (rein und raus) ?
- umgebaut ?
- "ans Herz gewachsen" ? o.K. dämliche Frage - is`n Stück fahrendes Blech
- gepflegt (Wartungen) ?
- nicht zu viele Kilometer bis jetzt ?

Obige Liste kann beliebig verlängert werden.

Wenn Du "ja" antwortest - behalten.


Wenn Du "nein" antwortest - neuen kaufen.

Wär aber schlecht, dann bekommt ja jemand anderes Deinen "schlechten Fender". 8o

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Bei mir isses ähnlich. Hab früher so alle 1 - 1,5 Jahre meine Fahrzeuge getauscht. Den Landy hab ich jetzt auch im 4. Jahr. Und will den eigentlich nicht mehr hergeben. (?)

Einzige Überlegung für mich:

Bevor der Defender evtl. nicht mehr unverändert von der Form gebaut wird, werde ich überlegen mir nochmals einen zu holen ??

Wobei ich das jetzige Geschrei mit der Abschaffung des TD 5 nicht ganz verstehen kann.

Früher, beim Tdi auf den TD 5 wars genauso. Elektroauto..... alles Quatsch. Fahren inzwischen genug TD 5 mit großer Kilometerleistung und ohne Probleme rum.

Ich hätte auch keine Probleme einen 4-Tylinder von Ford im Defender zu fahren. Kenne Ford seit Jahrzehnten und war mit dieser Marke immer zufrieden.
Vielleicht kommen die dann auf die geniale Idee und verpassen dem bei der Gelegenheit wieder ne Automatik, wies das Sondermodell mal hatte.
Wem die Leistung von ca. 125 PS nicht reicht, kann ja Cornflakes verbauen (ach nee sin ja Chips).

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Wenn Du also damit leben kannst, daß doch Rep. kommen (die werden kommen) - und Du diese selbst bezahlen kannst/willst/mußt, behalt den Fender.

Freund für Leben

Hallo! Habe meinen Defender jetzt im 6 Jahr. War einer der ersten TD5. Hatte auch schon genug kaputt. Kugelköpfe, Radlager, Soft Top durchgefault, Dieselpumpe im Tank verschmutzt. Trotz allem wollte ich ihn nicht mehr missen. Bin erst einmal liegengeblieben. Radlager komplett zerrissen. Half nur noch Abschleppwagen. Würde aber heute wieder einen kaufen. Wenn dann aber keinen Soft Top mehr. Habe inzwischen auf Hard Top umgebaut.Im Gelände habe ich mich selten festgefahren. Da standen schon andere zB. M oder X5 da fuhr der Landy immer noch auch ohne elektronischen Hilfsmittel. Werde ihn fahren bis er auseinander fällt. Gruß Guido

RE: Freund für Leben

salü zusammen,

wir fahren unseren 2. defender. nach vielen ausfällen am ersten landy, haben wir spinner doch wieder einen gekauft.

wir wollen ihn nicht mehr missen. taugt für alles. wenn ein wenig wartung und ab und an ein schwamm über den landy geworfen wird, dankt der dicke doch mit zuverlässigkeit.
so wie ich mit dem landy umgehe, so läuft er auch.

darum, wir behalten ihn. viel spass mit euren schaätzen wünscht.... =) :P

markus

Da bin ich doch glatt darin bestärkt den Blechhaufen durchzufüttern! :D

gruß
Muli

Hallo muli,
wie lungerer schon schrieb, geben wir unseren nicht mehr her. 8o 8o
Ist zwar ne sch..... Karre, aber eine mit verdammt viel Charakter.!!! 8)
Haben ein Brüderchen im Auge.... :D

Brüderchen

hallo kerstin,
so jung wie du bist, wäre ein "Brüderchen" angemessen.
18 jahre gute pflege, würde ihm dann wohl gut tun.

Hi fender,
da kann ich dir nur zustimmen, es lebe der Irrsinn!
gruß
Muli

Aloha !

Bin zwar ein "Neuling" in Sachen Fender. Aber erprobt in sachen Range Rover und Käfer 1303 (schon über 30!!! Jahre alt). was ich damit sagen will... man trennt sich nicht so einfach von solchen Geräten. Den Fender nehme ich mit... auch auf die ewigen Jagdgründe...

RE: Bis zum bitteren Ende

Als mein erster Beitrag gleich ne Frage: Drückt mal eure Probleme und oder Wehwechen in Kilometer aus. Fahre einen 110er Td5 als Zugmaschine in meinem Gartenbaubetrieb und hab jetzt 140000km drauf ohne Probleme. Habe ich Glück gehabt bis jetzt oder sind das nur Peanuts. Kann ich jetzt auf Probleme hoffen?

Michael

Hi Landymichael,
also wenn du mit dem Kilomterstand noch keine Probleme hattest, mußt du nach meinen Erfahrungen das Liebkind aller Götter sein, die je von Menschen erfunden wurden :]
gruß
muli

Bis zum bitteren Ende

Hallo Muli,

will natürlich nich unangenehm auffallen mit zu viel Glück:

Hatte ein Problem mit der Tür, war durchs zumachen innen der metallene querriegel abgerissen. Hab ich geschweißt.
Der Tritt hinten ist aus den Ösen gerissen. Zaundraht hält Ihn seit Jahren.
Die Lämchen von Tankuhr und Temp sind ausgefallen.
Irgendein blaues und rotes Steuerröhrchen (Turbo) war abgequetscht und ist geflickt.
So, ich hoffe, jetzt zähle ich nicht zu den Wunderkindern

mit Grüßen

Michael

Hi Landymichael,
also ich glaub schon dass du vom Glück "verfolgt" bist, vor allem wenn ich meine kleine Krankengeschichte ins Auge fasse (Td5, 01, 84.000 km):

- undichtes Kühlsystem
- Radlager links vorne und hinten erledigt
- Kupplungszylinder hinüber, dann Kupplung 1 mal komplett getauscht,
nächster Schaden bahnt sich an
- Schließmechanismus Lüftungsklappe kapput (im Winter, brrrr)
- Kleinigkeiten wie Ausfall von Beleuchtung Armaturenbrett, Relays,
Scheinwerfer, Planenbefestigung, Fahrergurt, Gebläseregler, etc.

Dafür ist er trocken und macht viel viel Spaß :D
gruß
Muli

Hi muli

naja, vielleicht ist meiner ja einfach dankbar, daß er bei mir ist. Mein alter SIIa109 hat sich da nicht so kooperativ angestellt. Den habe ich allerdings ziemlich gequält für sein alter. Der musste noch mit 30 Jahren Steine schleppen bis zu 3 tonnen, und alle anderen Arbeiten erledigen die mein Defender jetzt mit fast doppelt soviel Leistung macht. In Erinnerung an den 109er werde ich mir in nächsten Zeit aber wieder einen SIIa 88er als Cabrio herrichten. Vielleicht bringt mich das wieder näher an die Rover Realitäten.

Tschau

Michael