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    offroad Felgen

    Ich suche für meinen Discovery 4 BJ 2015 schicke Felgen im offroad look, möchte aber keine Veränderungen am Fahrzeug vornehmen (wie Spurverbreiterungen oder Radkasten anpassen).
    Hat jemand einen Tipp ??

    #2
    AW: offroad Felgen

    Wir verbauen nur noch die Compomotive und da gibt es auch einige Reifenkombinationen bei denen keine Veränderungen am Fahrzeug gemacht werden müssen. Ein entsprechendes TÜV Gutachten ist auch bereits in Arbeit.
    Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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      #3
      AW: offroad Felgen

      ...und die sehen wirklich gut aus. In 265/60 R 18 sollte es auf jeden Fall passen. Ob 265/65 R 18 problemlos passt, kann ich Dir in ca. zwei bis drei Wochen sagen - dann ist diese Kombination auf meinem Discovery 4. Auf jeden Fall gibt es Discovery 4, bei denen 265/65 ohne Modifikationen und ohne Höherlegung funktionierten. Nun ist nur noch die Frage, wie groß in UK die Fertigungstoleranz ist.

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        #4
        AW: offroad Felgen

        Welchen Reifen gibt es in 265/65R18? Diese Größe habe ich für das Gutachten nicht beachtet.
        265/65 würde ohne Änderungen passen. Bei 275/65 benötigt man einen großen Hammer und es passt auch.
        In dem Bereich gibt es keine Fertigungstoleranzen, hier liegt es einzig und allein daran wie die Achse eingestellt ist. Ich habe schon Fahrzeuge gesehen bei denen mußte für 275/65er nichts geändert werden.
        Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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          #5
          AW: offroad Felgen

          Zitat von Almu Beitrag anzeigen
          Welchen Reifen gibt es in 265/65R18? Diese Größe habe ich für das Gutachten nicht beachtet.
          265/65 würde ohne Änderungen passen. Bei 275/65 benötigt man einen großen Hammer und es passt auch.
          In dem Bereich gibt es keine Fertigungstoleranzen, hier liegt es einzig und allein daran wie die Achse eingestellt ist. Ich habe schon Fahrzeuge gesehen bei denen mußte für 275/65er nichts geändert werden.
          ... dafür, dass nur ein Hammer notwendig ist, habe ich bei mir aber an ganz schön vielen Ecken Hand anlegen müssen:
          - Nase am Rahmen im Radkasten vorne wegflexen
          - Kunststoffverkleidung vorne links innen anpassen (Heißluftfön)
          - Bei Volleinschlag schleift immer noch was
          - Falz vorne in den Radkästen hinten schleift (da wäre der Hammer eine Wahl, ich habs gelassen)

          Aber alles machbar.

          Ärgerlicher: Die kaum mögliche Anpassung des Tachos (zumindest bei mir), der schon merkbar zuwenig anzeigt. Aber da schaut Alex bei einem nächsten Treffen vielleicht mal drauf. ;)

          Schönen Gruß
          Jürgen

          Schönen Gruß
          Jürgen
          Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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            #6
            AW: offroad Felgen

            Zitat von gseum Beitrag anzeigen
            ... dafür, dass nur ein Hammer notwendig ist, habe ich bei mir aber an ganz schön vielen Ecken Hand anlegen müssen:
            - Nase am Rahmen im Radkasten vorne wegflexen
            - Kunststoffverkleidung vorne links innen anpassen (Heißluftfön)
            - Bei Volleinschlag schleift immer noch was
            - Falz vorne in den Radkästen hinten schleift (da wäre der Hammer eine Wahl, ich habs gelassen)

            Aber alles machbar.

            Ärgerlicher: Die kaum mögliche Anpassung des Tachos (zumindest bei mir), der schon merkbar zuwenig anzeigt. Aber da schaut Alex bei einem nächsten Treffen vielleicht mal drauf. ;)

            Schönen Gruß
            Jürgen

            Schönen Gruß
            Jürgen

            Du hast doch 275/70 R18 drauf!? Bei den 65er mußt du nichts machen (ausser die Spitze um 5mm nach hinten drücken)....schwör
            Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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              #7
              AW: offroad Felgen

              vielen Dank für die Antworten, würdet ihr bitte mal Bilder online stellen ?

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                #8
                AW: offroad Felgen

                Zitat von Almu Beitrag anzeigen
                Du hast doch 275/70 R18 drauf!? Bei den 65er mußt du nichts machen (ausser die Spitze um 5mm nach hinten drücken)....schwör
                Nicht zu stark schwören: Ich hab 275/65 - die 70er macht der Gutachter nicht (mehr). ;)

                Ganz frisch montiert:
                IMG_6186.jpg

                Artgerechte Haltung:
                IMG_6366.jpg IMG_6369.jpg

                Manchmal ist aber auch mit den STT Pro Schluss:
                IMG_1600.jpg

                Schönen Gruß
                Jürgen
                Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                  #9
                  AW: offroad Felgen

                  Alex, ich war das mit 275/70R18

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                    #10
                    AW: offroad Felgen

                    Dann habe ich nichts gesagt Jürgen. Das es bei der anderen Größe Probleme mit den Gutachtern/Zulassungen gibt ist mir bekannt, kenne den der es raus gefunden hat warum;-)

                    Ich weiß natürlich nicht ob deine Radhausverkleidung beim V8 anders ist aber warum du vorn was wegschneiden musstest kann ich nicht nachvollziehen. Im Bereich zur Tür hin gibt es beim Kunststoff auch genügend Platz da stört doch nur etwas das Metall. Ich mache am Mittwoch mal ein Bild von einem Fahrzeug wo die Spitze nach innen geschlagen wurde.
                    Ich ging leichtfertig hinein und kam leicht fertig wieder raus.

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                      #11
                      AW: offroad Felgen

                      Zitat von Almu Beitrag anzeigen
                      Welchen Reifen gibt es in 265/65R18?
                      BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/65 R18 117 R:


                      Cooper Discoverer AT3 265/65 R18 114 T:


                      Mein Favorit ist eigentlich der BF Goodrich. Dieser Reifen hat gegenüber dem Cooper...
                      - das Schneeflockensymbol,
                      - eine bessere Kennzeichnung für die Traktion bei Nässe und
                      - die bessere Optik (aus diesem Grund fahre ich das Fahrzeug schliesslich)

                      Nun wüsste ich gerne Eure Meinung zum Geschwindigkeitsindex:
                      Der BF Goodrich hat ein R, d.h. bis 170 km/h.
                      Der Discovery hat eine angegebene Endgeschwindigkeit von 180 km/h
                      Was kann passieren? Wie groß ist das Risiko?

                      Viele Grüße und eine schöne neue Woche
                      Jörg

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                        #12
                        AW: offroad Felgen

                        In Italien im Sommer zahlen, weil da immer ein Geschwindigkeitsindex entsprechend der des Fahrzeugs gefahren werden muss. Risiko? Ein Fall ist bisher hier nicht dokumentiert. ;)
                        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                          #13
                          AW: offroad Felgen

                          Um auf Nummer sicher zu gehen und in Italien keine Probleme zu bekommen, habe ich einfach die geänderten Rad-Reifen-Kombination noch einmal mit den entsprechenden Geschwindigkeitsindizes eintragen lassen.

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                            #14
                            AW: offroad Felgen

                            ...und um keine Kompromisse eingehen zu müssen (Luftdruck Ersatzrad - damit's passt / Geschwindigkeitsindex) kommen jetzt erstmal die 265/60 R18 als BFG AT (mit Schneeflockensymbol und Speedindex S inkl. Eintragung mit Speedindex S) auf den Disco...

                            Die wirklich richtige Lösung für die 18-Zoll-Felgen ist meiner Meinung nach 275/70 R18 mit Ersatzrad auf einem Träger auf dem Heckstossfänger. Im Gutachten der Felgen lasse ich mir diese Größe auch noch eintragen.

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                              #15
                              AW: offroad Felgen

                              ...und am Freitag ist es soweit - Tausch der 20-Zoll-Felgen gegen die 18-Zoll-Felgen - Fotos folgen.
                              Falls jemand Interesse an den Original-20-Zoll-Felgen in schwarz mit 255/50 R20 109 Y hat, bitte kurze Info an mich...

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