AW: Getriebewahlschalter (Automatik)

hallo
was zur Reparatur kannst du hier lesen :
ansonsten : Suchbegriff discovery XYZ switch

AW: Getriebewahlschalter (Automatik)

Es gibt übrigens zwei Arten dieses Schalters. Eine mit Microschaltern im inneren und eine Version mit Schleifkontakten. Die Reparatur richtet sich also je nach dem welche Ausführung verbaut ist.
Letztenendes läuft es aber darauf hinaus alles zu zerlegen, zu reinigen um die Kontakte wieder leitfähig zu machen und das Ganze mit Vaseline gefettet wieder zusammenzusetzen und abzudichten.
Wichtig ist aber auch den Grund für das "Absaufen" des Schalters zu eliminieren. Der linke Kondensatablauf der Klima tropft genau auf den Schalter. Wenn der Ablauf mittels eines Schlauches nach unten auf Höhe Unterkante Rahmen gezogen wird ist dauerhaft Ruhe mit den immer mal wiederkehrenden Blinklichtern und dem Fahren im Notprogramm.

AW: Getriebewahlschalter (Automatik)

ersteinmal danke für eure antworten .. einen schlauch von den klimaabläufen habe ich schon montiert
bei meinem schalter war nichts zu reinigen der war innen ganz sauber aber dafür war ein kleines kupferplättchen verkokelt daher wardas nicht durch reinigen reparierbar somit suche ich einen schalter der auch defekt ist um vielleicht aus zwei defekten einen guten zu basteln
also wer noch einen defekten schalter rumliegen hat ..ich hätte interesse!

AW: Getriebewahlschalter (Automatik)

Ich habe meinen mit den Schleifkontakten wirklich sehr lange und oft gereinigt und ausgebogen usw. Nach 250000km ist er aber jetzt nicht mehr zu reparieren, da ein Schleifkontakt abgebrochen ist.
Habe in der Bucht einen gebrauchten gekauft. Jetzt mit Mikroschalter, ist auch ok. Hoffe der hält auch so lange:D

AW: Getriebewahlschalter (Automatik)

Wen`s interessiert, ich hab mal vor ner Zeit eine Anekdote zur Reparatur der Schleifringausführung geschrieben: