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Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

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    Disco 2: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

    Hi all,

    ich will mir den HD Wandler von ashcroft-transmissions zulegen. Damit soll sich der Disco ja viel besser fahren lassen, sprich früher hochschalten und niedrigere Drehzahlen halten beim "normalen" fahren.

    Jetzt die Frage: muss der Motor mit raus bzw. gelöst werden??? Hab da mal sowas gelesen, aber kann's eigentlich kaum glauben....Ist im Prinzip ja wie Kupplung tauschen, oder?

    Werkstatt mit Hebebühne und Getriebeheber sind vorhanden (besser, kann ich benutzen :-) )


    Danke schon mal!

    Gruss Bernd
    www.welt-tour.com

    #2
    AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

    Moin,

    ist das der Wandler aus dem 4,6l Getriebe ZF 4HP24?

    Hier sieht es nicht so aus, als müsste was am Motor gemacht werden:

    My autobox Disco Td5 developed a slight shiver just before every gear change, between 2200-2800 rpm. Over the past 6 months the shudder gradually turned into a harsh vibration, eventually sounding like coarse gravel agitated in a tin can type of noise. ATF & filter checked and replaced regula...
    Zuletzt geändert von Schw8e; 04.11.2016, 08:20.
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

      Moin,

      scheint der Wandler des 4,0 zu sein. Hab viel im http://www.thed2boysclub.co.uk/ gelesen und glaube, das ist die beste Lösung um das automatische Getriebe endlich zu mögen ;-)

      Anfrage an Ashcroft läuft bereits...

      Gruss Bernd
      www.welt-tour.com

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        #4
        AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

        Das wir recht aufwändig. Berichte mal!
        if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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          #5
          AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

          Hab den Umbau auch vor,aber erst muss mir das Getriebe nen Grund für den Ausbau liefern(Überholung).
          An den schaltpunkten und deren karakteristik ändert sich eigendlich
          nix.einzig die festbremsdrehzahl senkt sich von 2800 auf 2400 U/min herab.zu beachten bei dem Umbau wäre ,das die die mitnehmerplatte (triangle plate) erneuert werden sollte und der Wandler zum Getriebe wegen dem ölpumpenantrieb aus distanziert werden muss.
          besorg dir am besten den entsprechenden Auszug aus dem WHB.
          viel Spass
          nobi

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            #6
            AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

            Die Distanz hängt von den Endziffern des Getriebes ab. Is recht gut auf der Ashcroft Seite dokumentiert.
            if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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              #7
              AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

              Da werden zwei völlig unterschiedliche Komponenten vermischt und du willst dich auf irgendwelche
              Endziffern verlassen?

              Natürlich bleibt der Motor wo er ist.
              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
              Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                #8
                AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                Wie würdest Du denn vorgehen?
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                  #9
                  AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                  Wandler am Motor lösen.
                  Getriebe ausbauen.
                  Senkrecht hinstellen.
                  Simmering erneuern.
                  Wandler einsetzen.
                  Distanz Wandlerring - Glockenrand ermitteln.
                  Abstand Flexplate - Anschlussgehäuse ermitteln.
                  Nötiges Spiel in Abzug bringen und entsprechende Distanzscheiben zusammenstellen.
                  Getriebe wieder einbauen.
                  Wandler an Flexplate schrauben.
                  Öl auffüllen.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                    Gibt es für das "nötige Spiel" eine vorgegebene Größe?

                    Danke
                    Det
                    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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                      #11
                      AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                      Zitat von Schw8e Beitrag anzeigen
                      Is recht gut auf der Ashcroft Seite dokumentiert.
                      I am just fitting an autobox and want to check the flexplate stacking height, whats the best way to do this ?

                      You need to check 2 dimentions, measure from the face that the bellhousing fits to on the engine to the rear face of the flexplate, call this dim 'A', then stand the autobox up vertically with the bellhousing up and fitted in place, then measure from the bellhousing face to the converter feet that the flexplate fits to, call this dim 'B' . Dim B should be 1 or 2mm more than dim A, this means that when you put the converter bolts in you will pull the converter forward by 1 or 2mm, this dimention is important as it both confirms the converter is fitted on the pump correctly and also checks the stacking height of the crank parts, if this difference is more than 3mm you risk pulling the converter forward too far and this will reduce oil pump engagement which can lead to failure,

                      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                        #12
                        AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                        Im Microcat finde ich keine Distanzscheiben,für den DII.
                        Dann bleibt wohl nur beten.
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                          #13
                          AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                          Hmmm - wenn sogar Du, beten vorschlägst...
                          if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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                            #14
                            AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                            Moin,

                            Tja...das ganze scheint wirklich nicht so einfach zu sein wie anfangs gedacht. Hauptproblem denke ich, wenn man es nicht ganz genau hinbekommt, und der Wandler geht dabei (danach) kaputt....

                            Bin aber schon der Meinung das der HD Wandler rein muss. Ich halte euch auf dem laufenden...

                            Gruß Bernd
                            www.welt-tour.com

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                              #15
                              AW: Wandler tauschen am Automatikgetriebe?

                              Der Wandler geht nicht kaputt.
                              Das ist ein sauschwerer Eisenklotz.
                              Du musst nur höllisch aufpassen,dass er dir nicht während der Hampelei unterm Auto,
                              aus der Getriebeglocke fällt und durch Halle rollt.
                              Wenn ich das richtig sehe,fertigt der Ashcroft anhand der Getriebenummer
                              einen entsprechenden Montagering für den Wandler.

                              Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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