Hello, ich denke darüber nach an meinen P38 Reifen in 245 70x16 At von General oder Mickey Thompson aufzuziehen. Wie denkt Ihr darüber? Es darf bei einem P38 nicht zu krass aussehen oder?
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
vllt erstmal abchecken was so alles eingetragen werden darf.. wegen Tacho angleichen wird es mit 70ern vermutlich schon sehr eng (glaube ich)!
fahre selbst 255 65 r16, finde da würd schon noch mehr gehen "optisch".
was bekommt man denn alles ohne Probleme eingetragen, als Frage an die Reifenprofis !!
würd mich auch mal interessieren -
AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
265/75-16
optisch klasse und auch technisch vertretbar
die Luftfederung muss man entsprechend anpassen / umprogrammieren
bei voller Verschränkung hat das so allerdings schon ein wenig geschliffen, aber wie oft kommt das vor
...
Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Wow! Das ist ein Reifensatz, den wir leiden mögen :)Ich fahre =) ... nein :c ... doch =)
Er kleckert - es muss ein Landy sein.Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Nach der Farbe der KFZ-Kennzeichen ist der aber nicht in D zugelassen, ob der TÜV das abnickt ... naja, fraglich.
Und wäre mir persönlich zu heikel wenn EAS sich mal wieder über self-leveling ganz nach unten begibt :)nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.Kommentar
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war mener in USA
die Kiste ließ sich so noch fahren selbst nachdem die EAS total ausgefallen und runter gefahren war :-)
Dass gerade der BFG MT nicht so wahnsinnig breit ausfällt hilft da ungemein ...
Beim TÜV ist nur ein fähiger Prüfer und eine Tachoanpassung gefragt, unmöglich ist das sicher nicht. Da gibt es hier glaube ich auch genug die genau so rumfahren...Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
na ja .... die wenigsten in D legen ihren P38 oder RR mit MTs höher oder fahren überhaupt mal auf eine nasse Wiese :D .... da sind eher Superbreitreifen in eisdielenkompatiblem Design auf blink-blink Felgen der Trend :(
Und ein FÄHIGER Prüfer bei TÜV ist fast wie Schnee zu Weihnachten ... soll es geben, ist aber doch eher selten :D so jedenfalls meine Erfahrung aus einem Restaurierungsprojekt :/nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Ach der TÜV ist doch das kleinste Problem. Ich zieh die Reifen eh hinterher auf. Mal ehrlich - wer wird mit einem Range Rover P38 je zur Kontrolle angehalten... Zu schnell ist man nie und rüpelhaftes fahren naja hat nicht nötig. Tatsächlich werd eich jedoch die vorgeschriebene Reifengrösse einhalten. Es sieht mir dann doch zu aggressiv aus mit diesen Reifen. Passt eher zu einem defender oder discovery.Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Ich hab die Standard Bereifung in 235 auf 16'' auf.
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Passt gut und fährt sich gut, vorallem sind die Reifen nicht mal allzu laut.
Machen sich aber recht negativ auf den Spritverbrauch bemerkbar.
Sind natürlich nicht die mega Bretter in 255 auf 18'' ... möchte aber auch nicht wissen, wie das Profil den Verbrauch bei 255 Breite in die Höhe treibt ...
GrussKommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Moin Alex,
wie fahren denn diese Kloben auf Schnee? Also Straße, nicht Gelände?
Ganz normal bereifte Grüße,
oijoijoij… but, at least, I am sober …Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Moin,
Schnee konnte ich leider noch nicht probieren.
Straße, Feldweg, trocken als auch im Regen fahren sie sich super.
GrussKommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Hat jemand diese drauf: Goodyear Wrangler AT SA + in 265/70 R16? Müsste doch gehen, ohne schleifen, ohne EAS zu manipulieren?
Hatte eigentlich an Wrangler Duratrac gedacht, die gibt's wohl aber nicht in passender grösse... Oder irre ich da?
Ich bin eher für Markenreifen, halte nichts von China oder Koreagummis, allerdings hab ich bis jetzt Hankook Ganzjahresreifen drauf gehabt, und die waren gar nicht mal soooo schlecht. Möchte aber etwas bärigeren Auftritt, also gerne etwas Profil, nur nicht zu heftig - und auf nassem Asphalt sollten sie auch gerne bremsbar sein! Lege ich dann doch sehr wert drauf. Zwar sollte man mit der 2-Tonnen-CO2-Schleuder nicht auf den Nürburgring (schon gar nicht mit'm Diesel), aber auch bei 50 in der Stadt möchte ich die Karre zum stehen bringen, wenn mir da ein Balg vor den Kühler läuft.
Andere Tipps?... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
.... da maximal 255/65-16 vorgesehen ist könnte das schon mächtig knapp sein und müsste (zumindest in D) auch zusätzlich eingetragen werden.
Die haben fast 4 cm mehr im Durchmesser. Tachoangleichung wahrscheinlich erforderlich (in D).
Ich hab Grabber AT2 drauf - vorher Continental CrossContact AT, ist für meine Zwecke im Gelände hinreichend und auf der Strasse gut.nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.Kommentar
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AW: Stilvoller Auftritt mit AT Reifen
Hatte bei Rangerovers.net gesehen, dass einer 265/75 drauf hatte, hat ein wenig geknarzt, ging wohl aber sonst. Also dachte ich mit 5 % weniger Höhe geht das vielleicht, auch wenn knapp. Ist nur leider langsam schwer genau die Reifen, die man haben möchte, in der Serien-grösse zu finden.
Das mit Tachoangleichung und Eintragung sieht man hier in DK nicht so eng. Hatte an meinem VW T4 auch etwas mehr Gummi drunter, war zwei mal beim "TÜV", hat keiner gesehen oder was gesagt. Reifen guckt sich hier keiner an, so lange es nicht zu extrem aussieht.
Von den Grabbern hab ich auch viel gutes gelesen, sind nur recht teuer. Und an den Wranglers gefällt mir, dass sie auch auf nassem Asphalt gute Noten bekommen. Aber die Conti's sollte ich mir vielleicht noch mal ansehen...... Immer eine Handbreit Luft unter der Ölwanne!Kommentar
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Zitat von oijoijoij Beitrag anzeigen
Moin,
die Kloben fahren sich auf Schnee erstaunlich gut ... wir hatten ja nur paar cm hier oben im Norden, hab das aber natürlich gleich ausprobiert ;)
Wie ich schon schrieb, stehen die Dinger durchschnittlichen Winterreifen in nichts nach.
Im Gegensatz zu den Pirelli + Fulda Dingern, die vorher drauf waren, isses sogar ne Verbesserungs um Welten.
Und für 205er sehen sie ganz gut aus ...
Einzig der hohe Spritverbrauch ... der trübt ein wenig.
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GrussKommentar
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