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Hallo
Ich habe vor kurzem das AGR Ventil auf der Fahrerseite(deutsches Modell) wechseln lassen.
Nach einigen Tagen ging er mit einem Mal während der Fahrt in den Notlauf, die Motorkontrolle bleibt aus.
Auslesen brachte den Fehlercode P140E . Meine Werkstatt weiß nicht mehr so recht weiter.
Kann es sein das das neue AGR schon wieder defekt ist?
Muss nach einem AGR Wechsel dieses irdendwie angelernt werden?
Hallo!
Das Workshop manual sagt:
"EGR position sensor C minimum/maximum stop performance " und das wohl am linken Ventil.
Allerdings gibt es p140e mehrfach: p140e00 , p140e21, p140e22...
Viel "Spaß" bei der Suche!
Meinst Du was spezielles beim Prüfen auf was ich achten sollte?
Wir haben mal nochmal Testweise das defekte drangehangen, da hat er wieder gemeckert das es nicht richtig öffnet/schließt.
Dann haben wir die zwei neuen drangehangen und da bringt er bei beiden den Fehler P140E .
Hab noch die Vermutung das die AGR's vielleicht doch nicht passen und deshalb den Fehler produzieren, da er ja bei beiden den selben Fehler bringt.
Laut Händler sollen die AGR die LR 009809 haben,sollen also bei meinem mit Euro4+Partikelfilter passen.
Haben mal den Lynx drangehangen. Damit kann man ja die Livedaten anzeigen lassen.
Haben jedoch nicht die Vergleichswerte ,und ohne die Werte kommen wir nicht weiter.
Was ist damit gemeint das das AGR laut Reparaturanleitung mit 0% angesteuert werden soll?
Das wird ja nur bei LR gehen, oder?
Meine Werte vom auslesen :
EGR Dros Befehl 5% , Diff EGRT soll/ist 5% , EGR Drsslpos 13% , DiffEGR soll/ist -12%.
Ich hoffe Ihr könnt mir aus meiner "Ahnungslosigkeit " helfen
so einfach mal elektrisch anschließen geht nicht, da das AGR Ventil mit weiteren Sensoren vernetzt ist. So wird bei Deinem Baujahr auch die Zusammensetzung der Ansaugluft bewertet. z.B. nach Sauerstoffgehalt etc. Dementsprechend arbeitet/regelt dann das AGR die Zuführung von Abgas.
Ich schick Dir gleich noch eine PN mit einem Link zum Nachbarforum.
Danke Dir. Hab den Beitrag schon mal gesehen, da ich jedoch kein Problem mit der Klima habe nicht weiter beachtet.
Kannst Du mir zu meinen Werten was sagen? Nochmal zum Prüfen der Steckverbindung , ist das eine Schwachstelle/bekanntes Problem?
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