Hallo in die Runde,

ich benötige bitte eure Hilfe und Rat.

ich hab seit kurzem einen P38 und dies ist bereits mein 2ter eintrag.
ich befürchte dieser Fehler hier ist schwerwiegender.

ich habe den wagen gekauft und bin ein paar tage später draufgekommen, dass die sicherung 11 (die das verteilergetriebe in den leerlauf schaltet) eingesteckt ist.
Ich konnte aber normal fahren und der wagen schaltete sauber.

daraufhin dachte ich mir ich ziehe mal die sicherung 11 und schaue mir an was passiert.
wagen lieferte darauf die Fehlermeldung "leerlauf"
daraufhin hab ich ein wenig im forum herumgelesen und bin zum schluss gekommen dass womöglich der stellmotor des verteilergetriebes ein falsches Signal liefert.
deswegen habe ich mich heute vor einer stunde unter den wagen gelegt um das zu checken.
zu meinem entsetzen musste ich feststellen, dass der stecker vom stellmotors und der gegenpart nicht zusammengesteckt waren, sondern auch noch mit einem plastiksack umwickelt gewesen sind. (Ich habe ein foto angehängt)

ich dachte mir probier mal aus diese beiden wieder zu verbinden. Fehlermeldung aber immer noch "leerlauf" im cockpit.
daraufhin bin ich eine test runde gefahren, auch wieder mit sicherung 11 eingesteckt.
also ausgangszustand eigentlich, nur mit zusamengesteckten kontakt zum verteilergetriebe stellmotor.
alles gut bis ich zuhause im parkplatz den hebel auf P gestellt habe.
habe nur ein leichtes knarzen/krachen gehört.

Nun schaltet die automatik nicht mehr und der wagen rührt sich nicht.

bitte Hilfe! :FF

Lg