Huhu,
ich hoffe das kollektive Landywissen kann mir weiterhelfen. Wir sind gerade dabei unser ZF Getriebe am Santana 6 Zylinder (Serie 3 109) durch ein LT85 zu ersetzen. Danke an dieser Stelle für die passende Glocke! nun bleibt die Kupplungsscheibe. Wir haben eine grobverzahnte Welle am LT85 und brauchen eine 10.5" Kupplungsscheibe für unseren Kupplungsautomaten.
Wenn ich nun diese:http://www.paddockspares.com/frc9773...d-gearbox.html einbaue, sollte es doch laufen oder? nach Internet 10.5" und definitiv 10 spline grobverzahnt. Bleibt nur noch der Wellendurchmesser, die Kupplung passt angeblich für Range Rover 4 Speed bis 85. Hatten die den gleichen Wellendurchmesser wie ein LT85 (Solid case, Spanien) bzw welchen Wellendurchmesser hat diese, dann messe ich zuhause nach. Soll wohl für den V8 Stage one sein, hatte der nicht sogar ein LT85 (edit, lt95)? Wie war da die Kupplung, auch 10.5?
Vielen Dank für jede Form der Hilfe!
ich hoffe das kollektive Landywissen kann mir weiterhelfen. Wir sind gerade dabei unser ZF Getriebe am Santana 6 Zylinder (Serie 3 109) durch ein LT85 zu ersetzen. Danke an dieser Stelle für die passende Glocke! nun bleibt die Kupplungsscheibe. Wir haben eine grobverzahnte Welle am LT85 und brauchen eine 10.5" Kupplungsscheibe für unseren Kupplungsautomaten.
Wenn ich nun diese:http://www.paddockspares.com/frc9773...d-gearbox.html einbaue, sollte es doch laufen oder? nach Internet 10.5" und definitiv 10 spline grobverzahnt. Bleibt nur noch der Wellendurchmesser, die Kupplung passt angeblich für Range Rover 4 Speed bis 85. Hatten die den gleichen Wellendurchmesser wie ein LT85 (Solid case, Spanien) bzw welchen Wellendurchmesser hat diese, dann messe ich zuhause nach. Soll wohl für den V8 Stage one sein, hatte der nicht sogar ein LT85 (edit, lt95)? Wie war da die Kupplung, auch 10.5?
Vielen Dank für jede Form der Hilfe!
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