Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Revision der Ventilblöcke der Luftfederung EAS

Einklappen
X
 
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge

    Revision der Ventilblöcke der Luftfederung EAS

    Aus einem vorangegangenen Thema habe ich hier die Maße der O-Ringe der drei Ventilblöcke gesammelt.



    Für alle die Spass dran haben solche Arbeiten selber zu machen, oder darin eine Möglichkeit sehen unerwünschtes Verhaltes der Federung zu beheben.

    Ventilblock # RVH000055 (evtl. auch für D4; # RVH000095)

    Position:
    VA: rechte Fahrzeugseite, vor Rad, zugänglich durch emtfernen des Radhauses.
    HA: direkt bei Anti-Roll-Bar-Traverse, direkt unter der Karosserie.

    O-Ringe:::
    Aussendurchmesser (Innendurchmesser) / Schnurstärke in mm

    3 Stück - Zylinderdichtung, rot
    24,0 (20,6) / 1,7

    3 Stück - Solenoidhülse
    12,5 (10,1) / 1,2

    2 Stück- Ventilschaft 1
    16,0 (12,8) / 1,6 oben

    2 Stück- Ventilschaft II
    8,0 (4,8) / 1,6 unten

    1 Stück Ventilkolben, innen
    4,5 (1,5) / 1,5

    1 Stück Ventilschaft, oben
    19,2 (15,8) / 1,7

    1 Stück Ventilschaft, unten
    9,0 (5,6) / 1,7

    Die Maße sind eine Sammlung von genommenen Naturmassen und nicht können von den Angaben der Industrie abweichen.
    Die Maße stammen von Mitgliedern des Internetforums "BlackLandy" und wurde nun hier einheitlich Aufgelistet.

    xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

    Transfer Relief Valve, # RVH000046
    Position:
    Linke Fahrzeugseite, zwischen Luftkompressor und Drucktank

    1 Stück
    24,0 (21,0) / 1,5

    1 Stück
    16,0 (13,0) / 1,5

    1 Stück
    12,5 (10,0) / 1,0

    1 Stück
    8,25 (5,25) / 1,5


    #2
    AW: Revision der Ventilblöcke der Luftfederung EAS

    Meine Frage an Leute die sich mit den unterschiedlichen Materialien von O-Ringen genau auskennen wäre:

    Welches Material der O-Ringe sollte optimalerweise eingekauft werden?

    Welche Reinigungsmittel sollte am besten verwendet werden?

    Gibt es Schmiermittel, dass sich zur Verwendung anbietet?

    Kommentar


      #3
      AW: Revision der Ventilblöcke der Luftfederung EAS

      als reinigungsmittel würd ich klassisch bremsenreiniger nehmen

      schmiermittel fänd ich auch gut zu wissen. wahrscheinlich tät's auch ballistol.

      aber warum sich die ringe mühsam zusammensuchen, ist sowas fertiges nicht einfacher? http://www.ebay.de/itm/272213142557

      Kommentar


        #4
        AW: Revision der Ventilblöcke der Luftfederung EAS

        Zum Thema "Schmiermittel für die O-Ringe": -> Armaturenfett

        Kommentar

        Lädt...
        X