Hallo,
ich habe folgende Probleme bei meinen Dico II bj99 mit dem Luftfahrwerk.
Es senkt sich zeitweise im stand oder wärend der fahrt komplett ab. nach einer ruhepause im stand von ca 1h oder über nacht pumpt er sich wieder beim starten hoch. bei einer fehlerauslesung wurde ein überdruck im kompressor hinterlegt wodurch auch das aufleuchten der 3 amigos zu begründen war. das system funktionierte ein paar tage und plötzlich wieder die 3 lampen. ich legte mir ein ICARSOFT i930 zu. Folgende fehleranzeige: "beschleunigungssensor (sporadisch), ABS-sensor HL signal schwach, spannung zu niedrig Pumpe". ich konnte den HTC fehler löschen, danach löschte sich die TC und ABS fehlerlampe. bis heute sind diese 3 amigos nicht wieder aufgetaucht.
aber das problem der luftfederung ist geblieben. ich habe den kompressor gereinigt und festgestellt das immerwieder wasser im überdruckventil vorhanden ist. habe mir jetzt kit-satz bestellt für den RQG100041 (kolbenring, granulat,...) werde dies tauschen und nochmals komplett reinigen.
ich bin für weitere hilfe der fehlersuche dankbar.
haben auch leitungen kontrolliert, sind dicht und federbalk auch dicht
muss noch erwähnen das ich die komplette ACE leitung erneuert habe
gruß mario
ich habe folgende Probleme bei meinen Dico II bj99 mit dem Luftfahrwerk.
Es senkt sich zeitweise im stand oder wärend der fahrt komplett ab. nach einer ruhepause im stand von ca 1h oder über nacht pumpt er sich wieder beim starten hoch. bei einer fehlerauslesung wurde ein überdruck im kompressor hinterlegt wodurch auch das aufleuchten der 3 amigos zu begründen war. das system funktionierte ein paar tage und plötzlich wieder die 3 lampen. ich legte mir ein ICARSOFT i930 zu. Folgende fehleranzeige: "beschleunigungssensor (sporadisch), ABS-sensor HL signal schwach, spannung zu niedrig Pumpe". ich konnte den HTC fehler löschen, danach löschte sich die TC und ABS fehlerlampe. bis heute sind diese 3 amigos nicht wieder aufgetaucht.
aber das problem der luftfederung ist geblieben. ich habe den kompressor gereinigt und festgestellt das immerwieder wasser im überdruckventil vorhanden ist. habe mir jetzt kit-satz bestellt für den RQG100041 (kolbenring, granulat,...) werde dies tauschen und nochmals komplett reinigen.
ich bin für weitere hilfe der fehlersuche dankbar.
haben auch leitungen kontrolliert, sind dicht und federbalk auch dicht
muss noch erwähnen das ich die komplette ACE leitung erneuert habe
gruß mario
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