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Lichtanlage über Relaisschaltung

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    Disco 1: Lichtanlage über Relaisschaltung

    Habe bei meinen Discovery 200 tdi die Lichtanlage (Fern- und Standlicht)auf Relais-Schaltung umgestellt. 4 Stunden Arbeit, die sich gelohnt haben, denn jetzt brauche ich keine Angst mehr zu haben bei einer Fahrt in der Nacht mit durchgeschmortem Lichtschalter liegen zu bleiben. Ich habe dabei das vormontierte Einbau-Set "Boomslang", H4 high Performance Loom verwendet. img002.jpg

    #2
    AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

    Ich hab noch nie von einem D1 gehört,bei dem der Lichtschalter verschmort wäre.
    Es ist halt doch der bessere Defender.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

      Das habe ich auch gedacht, aber bei meinem freund Markus ist es passiert, als er mit seinem 92er Discovery 1 200 Tdi auf der Heimfahrt von Marokko war.Plötzlich stand er ohne Licht auf der Landstrasse und konnte nur noch mit Standlicht heimfahren. Habe daraufhin bei meinem baugleichen Discovery 1 den Lichtschalter ausgebaut und an den relevanten Kontakten leichte Schmorspuren gefunden, die über kurz oder lang zum Totalausfall geführt hätten. Ist ja auch logisch, ein Relais ist nicht vorhanden und 130 Watt sind für den Lichtschalter einfach zu viel. Warum sollte es anders sein als wie beim Defender?

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        #4
        AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

        Die Lichtschalter im Disco 200 und Range Harddash koennen schon mal versagen, aber ich habe zumindest soviel Bordwerkzeug dabei, dass ich die drei Kabel provisorisch verbinden kann... Das ganze hat aber nicht nur den Sinn, sondern auch geringere Spannungsverluste und damit mehr Volt an der Birne...

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          #5
          AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

          Hallo, wer möchte schon gerne nachts am Strassenrand mit einer Taschenlampe an den Kabeln des Lichtschalters herumfummeln und mit der Angst leben, dass die Lichtanlage jederzeit aussetzen kann? Ein verschmorter Lichtschalter mit Totalausfall der Lichtanlage ist der nächste Schritt. Also, es bleibt dabei, alle Landys ohne Relaisschaltumg vom Range Rover über den Discovery bis zum Defender sind gefährdet und betroffen. Das war eindeutig eine Fehlkonstruktion, die jetzt bei den neueren Modellen behoben wurde, aber ein Landrover lebt ja schließlich länger!

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            #6
            AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

            Hallo, ich habe auch einen Disco 1 EZ.4/92 200TDI und würde gern umrüsten, wo bekommt man diese Relais-Schaltung und was ist der Kostenfaktor ?

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              #7
              AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

              z.B. hier:

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                #8
                AW: Lichtanlage über Relaisschaltung


                Danke für den Tipp , habe leider bei Paddock in England noch nichts bestellt und tue mich ein wenig schwer, hoffe das es in Deutschland auch noch einen Anbieter gibt oder das mir jemand die Bestellung bei Paddock gegen Bezahlung durchführen kann.

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                  #9
                  AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                  Theoretisch hier
                  Nakatanenga: Der Online-Shop für Tuning-Equipment, Ersatzteile und Zubehör für Geländewagen, SUVs, Offroader oder 4x4 Allradfahrzeuge. Jetzt…


                  Sollte sich im Disco genauso verbauen lassen.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                    Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                    Theoretisch hier
                    Nakatanenga: Der Online-Shop für Tuning-Equipment, Ersatzteile und Zubehör für Geländewagen, SUVs, Offroader oder 4x4 Allradfahrzeuge. Jetzt…


                    Sollte sich im Disco genauso verbauen lassen.
                    Danke auch für dese Adresse dann habe ich schon mehr Möglichkeiten.

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                      #11
                      AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                      Der bei Nakatanenga angebotene Kabelsatz ist nicht identisch mit dem von mir verbauten "Boomslang" H4 High Perormance Loom von Paddock. müsste aber auch für den Discovery passen. Allerdings ist er doppelt so teuer wie der Boomslang. Letzterer hat den Vorteil, dass keinerlei Eingriff am Lichtschalter erfolgt, sondern lediglich vormontierte Kabel angeplugt werden. Die einzige Schwierigkeit ist, dass der Plug für den linken Scheinwerfer nicht durch die serienmäßigen Öffnungen am vorderen Rand des Motorraums passen, um den dazu gehörigen Kabelstrang vor dem Kühler zu verlegen. Man muss den Keramikplug sanft aufhebeln, die Kabel herausziehen, durch die Löcher führen und hinterher wieder montieren (die Anordnung vorher gut merken) und den Deckel gut schließen.

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                        #12
                        AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                        Zitat von drhofmann Beitrag anzeigen
                        Letzterer hat den Vorteil, dass keinerlei Eingriff am Lichtschalter erfolgt,
                        Das wird bei dem vom Peter auch nicht erfolgen,
                        wozu auch?
                        Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                        Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                          #13
                          AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                          Da gebe ich Dir recht. Zudem bedient der Kabelsatz von Peter auch das Tagfahrlicht und die Nebelscheinwerfer, während der Boomslang nur Abblend- und Fernlicht auf Relais schaltet

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                            #14
                            AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                            Zitat von drhofmann Beitrag anzeigen
                            Da gebe ich Dir recht. während der Boomslang nur Abblend- und Fernlicht auf Relais schaltet
                            Aber nur gegen Aufpreis.
                            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
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                              #15
                              AW: Lichtanlage über Relaisschaltung

                              Aus irgendeinen Grund tritt der Defekt beim Defender recht haeufig auf, aber ich moechte das Thema doch noch mal relativieren, besonders in Bezug auf die mir bekannten RRC und baugleichen Disco 200. Wir haben und hatten in der Familie und engen Bekanntenkreis wirklich unzaehlige dieser Wagen und letzlich treten (wesentlich) haeufiger Motorschaeden, als defekte Lichtschalter auf. Moechte dass jetzt nicht statistisch aufschluesseln, aber es seteht so ungefaher 3:1. Nur so als Info, dass jetzt nicht alle gleich Panikbestellungen machen.

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