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Krümmerausbau

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    Krümmerausbau

    Hallo Beisammen

    Hat hier schon mal jemand am 2.2 den Abgaskrümmer ausgebaut?
    und kann da kurz ne Info geben wie das so funzt?
    Möcht mir ne Abgastemp. und Turbodrehzahl verbauen.
    Freue mich über ne RM.
    Danke schon mal.
    VG Christoph

    #2
    AW: Krümmerausbau

    Und das möchtest du im Zeitalter von OBD und Smartphone?
    Da gibts doch hundert Apps für.
    Wenn du den Krümmer demontieren willst,
    musst du die Schrauben losdrehen.
    Bei einem Bauteil,das am Defender völlig Problemlos funktioniert,
    würde ich auch erstmal ein Loch reinbohren und kucken,wo es dann reißt.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #3
      AW: Krümmerausbau

      Turbodrehzahl wird wie gemessen?

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        #4
        AW: Krümmerausbau

        Hallo

        Da der Motor optimiert wird und auch im Lastbetrieb ( Trailer 3,5to. ) eingesetzt wird, möchte ich ein Parameter ständig im Auge behalten.
        Ich vertraue mehr der Analogmesstechnik, als geschönte DDE Größen.
        Turbodrehzahl messe ich mit MicroEpsilon.
        Danke

        VG

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          #5
          AW: Krümmerausbau

          Analoge Messtechnik ist die Wirbelstrommessung im Turbo zwar nicht, aber gut.
          Bekannt ist ja, dass Turbos nur bis zu einer gewissen Drehzahl stabil sind und dann die systematische "Auflösung" beginnt. Wird ein Motor wesentlich verändert, sprich die Gegendrücke im Abgassystem verringert weil nix mehr drin ist und in der Zuführung werden auch Maßnahmen getroffen zur besseren Luftversogung, kann es gut sein, dass die Turbodrehzahlen drastisch zu nehmen. Auf Dauer ist das nix.
          Muss man das haben? Ist doch egal, man will es haben und fertig. Ich will es aber dann mal sehen wie das angezeigt wird etc.

          Krümmer Ausbauen? Naja, einfach raus schrauben würd ich sagen.
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            #6
            AW: Krümmerausbau

            Hallo Christoph,
            verstanden. Habe mir das bei με angeschaut.
            Also wenn Du es schaffst einen Sensor präzise und robust in den Turbo zu applizieren, dann sollte aber der Ausbau des Kruemmers auch keine grosse Aufgabe darstellen...

            By the way.
            Würde ich mir primär Gedanken machen, ob eine Sensorbohrung im Turbogehäuse auf Dauer nicht ein prima Ausgangspunkt für Spannungsrisse ist...
            Ist ja schön zu wissen wie der dreht. Aber wenn das Ding dann halt irgendwann reißt, hat Dir die gewonnene Info auch keine zusätzliche Robustheit/Lebensdauer verschafft.

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              #7
              AW: Krümmerausbau

              Hallo
              Wirbelstrommessung??? Ich verwende µE DZ135!

              Im Normalbetrieb komm ich auch mit ner Leistungssteigerung nicht an die Grenzen des Motors, im Trailerbetrieb an Steigungen schon
              und um dort den Motor nicht zu verheizen, muss man ein paar Parameter im Auge behalten, und drum mach ich das ja.
              Funktioniert nun bei meinem 11er auch, der hat jetzt gut 100 gelaufen, es gibt identische Serienmotoren, die schaffen nicht mall die 100tkm.

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                #8
                AW: Krümmerausbau

                Ähm ja, OK. Also das was du einbauen möchtest, arbeitet nach dem Prinzip der Wirbelströme. Sprich ein Sensor erzeugt sein eigenes Magnetfeld, welches durch einen metallischen Leiters berührungslos gestört wird. Dann wird hier eine Spannung erfasst, welche umgerechnet wird und irgenwann kommt unterm Strich Drehzahl raus auf einer Anzeige die du abliest.
                Diese Messung ist berührungslos und erfasst die Schaufeln des Turbos. Dadurch muss die Sensorspitze innen rein und da drin messen.
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