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Das hört sich schon besser an.
Das Foto hab ich auch der Werkstatt gemailt, um einen Kostenvorschlag zuzüglich der Inspektion zu machen.
Nun, die haben mir neue Dämpfer angeboten. :(
Hast Du womöglich die Teilenummer von der Manschette?
Wobei es mir auf dem Bild aber danach aussieht, dass der Stoßdämpfer auch zu weit ausfedert, also auch der Dämpfer kaputt sein könnte. Der Balg ist ja schon völlig auseinandergezogen...
Oder sehe ich da jetzt was falsch von der Position/Perspektive?
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
Die Manschette gibt es bei Advenced Factor. Da kannst Du die Teilenummer selber finden.
Mir sieht die Manschette auf dem Bild unter all der Kruste so aus, als ob die schon einmal provisorisch repariert wurde, und deswegen kürzer ist und spannt.
Zeitaufwand für eine Werkstatt f. d. Leistung darf nicht über 20 - Minuten sein. (Hebebühne, Rad ab, Bolzen unterer Querlenker raus, Manschettentausch) ohne Werkstattbūhne, ohne Druckluftwerkzeuge, 1h
Wobei es mir auf dem Bild aber danach aussieht, dass der Stoßdämpfer auch zu weit ausfedert, also auch der Dämpfer kaputt sein könnte. Der Balg ist ja schon völlig auseinandergezogen...
Oder sehe ich da jetzt was falsch von der Position/Perspektive?
Die Aufnahme hab gemacht, als der Dicke beim Reifenwechsel angehoben war - deswegen wahrscheinlich der Eindruck.
Sonst fährt sich der Wagen ganz normal.
LR3 - Replacing Rear Strut Dust Boot - Found the dust boot on my rear strut ripped in several places. Ordered an new one for about $70 from the dealer. It appears that it slips up from the bottom and attaches with a metal clamp. My question is will I need to release the pressure in the strut to remove the lower strut...
...für den Fall, das die Vertragswerkstatt nur das komplette Ferderbein wechseln will...
Die Aufnahme hab gemacht, als der Dicke beim Reifenwechsel angehoben war - deswegen wahrscheinlich der Eindruck.
Sonst fährt sich der Wagen ganz normal.
... meine defekten Dämpfer (kein Anschlag mehr, zu weites Ausfedern) waren im Fahrverhalten nicht zu bemerken.
Ich habe leider keine Infos gefunden, wie man den Ausfederweg prüfen kann.
Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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Stoßdämpfer hinüber?
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