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Immer noch Lamdasonden Problem

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    4.6 V8: Immer noch Lamdasonden Problem

    Hallo Leute,

    Range Rover Bj 2001, Benzin/Gas

    nachdem ich nun endlich den Kat erneuert habe gibt es immer noch ein Problem mit der Lamdasonde Bank 2.

    Die Heizung der Sonde geht angeblich nicht.

    Nun gibt es ja 4 Kabel an der Sonde, unteranderem auch 2 Weiße die ja wohl für die Heizung sind. Weiß einer ob da die beiden Weißen Kabel mit 12 V Stromführend sein müssen??

    Habe beide Sonden erneuert aber trotzdem das Probelm nun denke ich da ist irgendwas mit der Verkabelung nicht OK ist bzw es kommt irgendwo kein Strom an.

    Weiß da jemand Rat?

    Gruß

    Matthias

    #2
    AW: Immer noch Lamdasonden Problem

    Die Leitungen für die Heizung haben die Farben weiß und weiß-orange - da sollte irgendeine Spannung anliegen.

    Hast du mal den Heizwiderstand nachgemessen? Was für Sonden hast du verbaut? Besonders bei den extrem preiswerten sind DOAs nicht sooo selten, manche wollen auch einfach nicht mit dem Range spielen :(

    Testweise kannst du ja mal Bank 1 / Bank 2 tauschen - wandert der Fehler mit ist die Sonde der Übeltäter.
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

    Kommentar


      #3
      AW: Immer noch Lamdasonden Problem

      Hmm also bei der neuen Sonde die von Bosch ist, sind an dem Stecker die Farben 2 x Weiß 1x Schwarz und 1x grau. Die gleiche Sonde sitzt in auf Bank 1 auch drin und läuft Problemlos.

      Also hatte ich bei Bank 2 die Spannung gemessen an den beiden weißen kabel an der Sonde einmal 12v konstand und bei dem zweiten weißen Kabel schwangte die Spannung zwischen 12v bis runter zu 0v dann wieder 8v usw. fand ich sehr komisch.
      Widerstand habe noch nicht gemessen, wie hoch sollter der sein?

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        #4
        AW: Immer noch Lamdasonden Problem

        Das weiß/weiß-orange bezog sich auf die Kabelfarben des Range, was der Hersteller der Sonden macht kann ich von hier nicht sehen :)

        Messen solltest du zwischen den beiden (bei dir weißen) Adern ... das die Spannung schwankt ist normal, m.W. wird die Heizung gepulst. Das eine Adern konstant Batteriespannung hat ist normal - gepulst wird gegen Masse.

        Widerstand .... du hast 2 Sonden - der Widerstand sollte bei beiden gleich sein.
        nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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