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LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

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    LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

    Hallo liebe Landy - Gemeinde,

    bin hier auf Eurer Plattform ein Rookie und möchte Euch auf diesem Weg um Hilfe bitten.
    Wir haben uns vor ein paar Wochen einen DISCO 3 V8 mit 127.000km zugelegt.
    Die erste Reparatur erfolgte bereits nach 3 Tagen, da wurden beide Radlager vorne gewechselt.
    Als wir nun unser neues Fahrzeug einmal ausführen wollten, ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass der Wagen ab 80km/h anfängt zu dröhnen und zu vibrieren.
    Die Räder habe ich erst einmal ausgeschlossen, da vor ca. 1000km ein neuer Satz WR aufgezogen wurde und auch gewuchtet.
    Die Vibrationen und das Dröhnen nimmt bei einer höheren Geschwindigkeit auch nicht ab, sondern setzt sich weiter fort.
    Mein Mechaniker (freie Werkstatt) war sich nicht schlüssig, da er noch nie einen LR auf der Bühne hatte und nicht einfach eine Diagnose in den Raum stellen wollte.
    Er sprach nur davon, dass es viele Fzg. gibt, die eine Eigenresonanz haben sollen, aber da er noch keinen DISCO 3 gefahren hat, kann er zu diesem Modell nichts sagen.

    Deshalb stelle ich meine Frage an die erfahrenen DISCO-Fahrer und Schrauber.....

    Hat jemand dieses Phänomen schon einmal gehabt.....????

    Vielen Dank

    #2
    AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

    Hallo AD1406 und Willkommen im Forum!

    also ein Dröhnen hat mein Dicker noch zu keiner Zeit von sich gegeben. Selbst in Bereichen jenseits der 160 km/h gleitet er sanft dahin (einigen vergleichen ihn mit einem fliegenden Teppich ;))

    Eine reine Vermutung bei geschwindigkeitsabhängigem Dröhnen wären die Lager der Antriebswellen und/oder Differentiale.

    Würde es vom Getriebe kommen müssten die Geräusche eher Drehzahl, Last oder Gang abhängig sein.
    Beim Motor müsste es auch drehzahlabhängig sein und das Fahrwerk fällt eher durch poltern, schwammiges Fahrgefühl oder grob vibrierendes Lenkrad auf.
    Räder wurden allerdings auch schon schlecht gewuchtet - nicht alle Werkstätten kommen mit den Reifendimensionen klar.. aber auch das würde sich eventuell durch ein vibrierendes Lenkrad bemerkbar machen.
    Radlager fallen ja raus - da neu.

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      #3
      AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

      Hi Quasi-Nachbar,

      wie verhält sich das Vibrieren in der Lenkung und beim Bremsen?
      Evtl. sind es festhängende Bremskolben, beliebt ist auch Spiel in den Buchsen der Querlenker.

      Schönen Gruß
      Jürgen
      Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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        #4
        AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

        Danke Hommel, Danke Jürgen,

        da ruft in den nächsten Tagen wohl die Bühne, um der Sache mal auf den Grund zu gehen.
        Die hintere Bremse wurde erst vor 5Tagen komplett erneuert, da waren keine Auffälligkeiten.
        Die komplette Gummimimik werde ich mal nächste Woche checken und auch die Wellen auf Spiel prüfen.
        Werde mich melden, wenn es Neuigkeiten gibt.

        Gruß
        Achim

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          #5
          AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

          Dröhnen auf Autobahn ? Kontrollier mal neben den Radlagern auch auf jedenfall die Plastikverkleidung der A-säule aussen . Kann sein dass einige Plastikclipse dort lose sind, dann fangen die Verkleidungen ab einer bestimmtem Geschwindigkeit stark an mit dröhnen, da der Fahrtwind sie zum Vibrieren bringt

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            #6
            AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

            das dröhnen der verkleidungen aussen ab ca. 160km/h kenne ich auch. allerdings auch mit intakten clipsen .. (die fuhre ist für geschwindigkeiten > 140km/h auch gänzlich ungeeignet)

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              #7
              AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

              Danke Bauerpit,

              kommt mit auf die Liste und wird gecheckt....

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                #8
                AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                Da das Fahrzeug laut Beschreibung anfängt zu vibrieren bezweifle ich die Verkleidungstheorien doch stark. Trotz Dachträger und auch mit Dachzelt hatte ich bisher kein Dröhnen vernommen.. schon gar nicht bei Geschwindigkeiten >80 km/h

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                  #9
                  AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                  Hallo cstenger,

                  das sind auch Geschwindikeiten, die im meinem Standardfahrverhalten nicht vorkommen.
                  Ich bewege mich eher in dem Bereich 120-130 km/h, ohne Wohnwagen :p.
                  Trotzdem nervt es schon, da man sich bis 80 km/h quasi atmen hört, aber darüber hinaus diese Unruhe, sei es mit dem Popo-Meter und auch akustisch, bewusst wahrnimmt.

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                    #10
                    AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                    Moin Hommel,

                    ich denke auch, dass es eher in dem Bereich Antriebhsstrang zu suchen ist, aber bin natürlich für alles offen.
                    Versuche das natürlich mit eurer Hilfe möglichst einzugrenzen, um Geldbörse und Nerven zu schonen. :o:o

                    Kommentar


                      #11
                      AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                      Zitat von AD1406 Beitrag anzeigen
                      Moin Hommel,

                      ich denke auch, dass es eher in dem Bereich Antriebhsstrang zu suchen ist, aber bin natürlich für alles offen.
                      Versuche das natürlich mit eurer Hilfe möglichst einzugrenzen, um Geldbörse und Nerven zu schonen. :o:o
                      Ich wünsch Dir auf jeden Fall dass es was möglichst schmerzfreies ist :) am Antriebsstrang hört man evtl. auch was
                      wenn Du den Dicken auf die Bühne stellst und beschleunigst und untendrunter jemand lauscht..

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                        #12
                        AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                        Moin!

                        Das ist auf jeden Fall nicht normal. Es sei denn, Du hast einen Dachträger montiert? Dann geht so ab 80 das Rauschen los, lässt man beim Frontrunner (z.B.) die Windleitbleche weg, gibt es auch ein sehr unangenehmes Dröhnen.

                        Ohne Dachträger ist der V8 bis 120-130km/h sehr leise, erst darüber werden die Windgeräusche lauter (auch abhängig von der Reifenwahl).

                        Grüße
                        Buh
                        http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

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                          #13
                          AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                          Zitat von Buh Beitrag anzeigen
                          Moin!

                          Das ist auf jeden Fall nicht normal. Es sei denn, Du hast einen Dachträger montiert? Dann geht so ab 80 das Rauschen los, lässt man beim Frontrunner (z.B.) die Windleitbleche weg, gibt es auch ein sehr unangenehmes Dröhnen.

                          Ohne Dachträger ist der V8 bis 120-130km/h sehr leise, erst darüber werden die Windgeräusche lauter (auch abhängig von der Reifenwahl).

                          Grüße
                          Buh
                          Und das verursacht bei Dir dann auch Vibrationen? Würde mich doch sehr wundern..

                          Wie oben beschrieben neue Winterreifen.. Da kenne ich keine die Vibrationen verursachen

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                            #14
                            AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                            Moin!

                            Ich vermute, dass leichte Zittern, welches zu spüren war, wurde durch Resonanzen der Luftverwirbelungen zwischen Dachträger und Fahrzeug erzeugt. Ich habe zu dem Test aber auch das Schiebedach geöffnet, was zusätzlich den Lautstärkepegel massiv beeinflusst hat. War nur ein kurzer Test mit dem Ergebnis, das die Windleitbleche zwingend erforderlich sind. Ich werde sie nicht wieder abbauen. ;)

                            Grüße
                            Buh
                            http://www.recht-auf-menschenrecht.de/

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                              #15
                              AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

                              Hallo AD1406!

                              Ich fahre genau das gleiche Fahrzeug wie du, wenn auch mit einer etwas höheren Laufleistung.
                              Genau das von dir beschriebene Symptom hatte ich vor vier Wochen auch - genau in dem von dir beschriebenen Geschwindigkeitsbereich. Natürlich könnte es alles von den bisher genannten Sachen sein, aber so ganz passen diese Fehler nicht; was deinem Wagen - meiner Meinung nach - fehlt: die Gummipuffer des hinteren Satbilisators sind hinüber (Teilenummer: LR015336, Kosten ca. 25€). Gibts auch teuer von ARB für ca. 60€ in verschiedenen Härten, würde die orangen nehmen (ein guter Kompromiss zwischen Straßen und Geländetauglichkeit).
                              Wechsel ist relativ einfach - siehe dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=dOPm...ZenZr4jXRqn88j
                              Stoßdämpfer auch nochmal checken, sonst sind die Gummis in vier WOchen wieder durch.

                              greez
                              Uli
                              It´s not broken - it´s British!

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