Die Manschette für das Traggelenk (Fahrerseite) an unserem Discovery 3 ist kaputt. Hat jemand eine Teilenummer? Hab schon bei Britpart und LRDirect geguckt, aber nicht wirklich was gefunden. Weiß jemand, wie das Teil in englisch heisst? Vielleicht hat noch jemand eine alternative Bezugsadresse? Danke schon mal!
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Manschette für Traggelenk
Hallo Forum!
Die Manschette für das Traggelenk (Fahrerseite) an unserem Discovery 3 ist kaputt. Hat jemand eine Teilenummer? Hab schon bei Britpart und LRDirect geguckt, aber nicht wirklich was gefunden. Weiß jemand, wie das Teil in englisch heisst? Vielleicht hat noch jemand eine alternative Bezugsadresse? Danke schon mal!Stichworte: -
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AW: Manschette für Traggelenk
Hmm - ich weiß gar nicht, was du für eine Manschette meinst. Traggelenkt = Querlenker, Manschette = unteres Kugelgelenk des Radträgers? Das Ding heißt Ball Joint, wie cstenger schon schrieb.
ABER: Wenn das durch ist, kannst du davon ausgehen, dass die Hydrobuchsen der Querlenker auch hinüber sind. Prüfen! Ggf. gleich den ganzen Querlenker oder zumindest alle Buchsen austauschen. Hier findest du Teilenummern: http://cat.lrparts.ru
Halt uns mal auf dem Laufenden, welche Teile du genau meinst - Fotos helfen auch.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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AW: Manschette für Traggelenk
Na ich denke er meint einfach den "Gummisack" um das Gelenk. Das gibt's sicher nicht Einzeln. Wenn der Lenker noch taugt und das Teil irgendwie sonst beschädigt wurde muss eben ein neues rein (ca. 30€)
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was du bisher noch nicht verraten hast bandit, ..
oberes http://www.advancedfactors.co.uk/rbk...70-97217-p.asp
oder
unteres http://www.advancedfactors.co.uk/rbk...00-96932-p.asp
traggelenk?
um die anmerkung von gseum aufzunehmen: check lieber auch alle anderen buchsen. neuen querlenker komplett (habe auch ich bei AF geholt) austauschen ist easier.
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AW: Manschette für Traggelenk
Danke für die vielen Antworten und Tipps!
Also laut Werkstatt handelt es sich um das untere Traggelenk. Und Hummel hat recht, die Manschette am Gelenk ist kaputt und dann muss wohl das Gelenk neu. Mir war vorher nicht klar, wie so ein Traggelenk aussieht. Dachte auch eher an eine Manschette so Richtung Faltenbalg.
Nach Rücksprache mit der Werkstatt und aufgrund der Hinweise hier im Forum werden wir wohl den kompletten Querlenker tauschen lassen. Falls da noch Buchsen ausgeschlagen sind, wird das wohl keinen Sinn machen, die einzeln aus- und wieder einzupressen. Danke euch allen!
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Zitat von banditOA1 Beitrag anzeigenFalls da noch Buchsen ausgeschlagen sind, wird das wohl keinen Sinn machen, die einzeln aus- und wieder einzupressen. Danke euch allen!
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AW: Manschette für Traggelenk
... ein elektrischer Fuchsschwanz mit hochwertigem Metallsägeblatt zum Sägen zwischen Buchse und Fahrzeughalterung kann übrigens auch zusätzlich gut helfen.
Schrauben alle erneuern.Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G
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Zitat von gseum Beitrag anzeigen... ein elektrischer Fuchsschwanz mit hochwertigem Metallsägeblatt zum Sägen zwischen Buchse und Fahrzeughalterung kann übrigens auch zusätzlich gut helfen.
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AW: Manschette für Traggelenk
Absolut.. aber die Betonung liegt auf GUTES Metallsägeblatt.. habe mich nach der Abnutzung von 3 Baumarktblättern dann doch für die Flex entschieden :D Kann allerdings damit enden dass geschweißt werden muss wenn die Flex mal abrutscht..
Außerdem habe ich die neuen Bolzen in Keramikpaste ertränkt in der Hoffnung dass in den Buchsen erst mal nichts mehr oxidiert. und bei Gelegenheit gleich noch von unten nachgewachst..
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AW: Manschette für Traggelenk
Zitat von Hommel Beitrag anzeigenAußerdem habe ich die neuen Bolzen in Keramikpaste ertränkt in der Hoffnung dass in den Buchsen erst mal nichts mehr oxidiert. und bei Gelegenheit gleich noch von unten nachgewachst..Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
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AW: Manschette für Traggelenk
Zitat von Fred Fischer Beitrag anzeigenWenn der Bolzen in Paste schwimmt hats ne dynamische Spur und Sturzverstellung.........
Der Bolzen ist ja schließlich im Originalzustand auch "freigängig" bin er angezogen wird.
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