Hallo zusammen,
Gestern wollte ich mal eben unter den Dicken liegen um ihm eine Tube LubeGuard ins Getriebe zu verpassen. (Über das Mittel brauchen wir jetzt nicht weiter diskutieren, ich wollte vor dem anstehenden Ölwechsel einfach mal die Wirkung von dem Zeug testen).
Da das Getriebe sonst ordentlich geschalten hat wollte ich nicht auch noch den Ölstand prüfen und habe ihn daher sicherheitshalber mit der rechten Seite auf 20cm Kanthölzer gestellt damit sicher nichts rausläuft.
Zu meinem großen ertstaunen ist mir beim öffnen der vermeintlichen Füllschraube die Brühe trotzdem entgegen gekommen.
Habe ich womöglich die falsche Schraube erwischt? Die ist doch auf der Beifahrerseite ein kleines Stück oberhalb der Ölwanne oder nicht? Hab ich etwa die falsche Schraube erwischt?
Nachdem ein halber Liter Öl rausgesuppt ist schaltet der Wagen jetzt gefühlt später und wirkt etwas angestrengter.
Gestern wollte ich mal eben unter den Dicken liegen um ihm eine Tube LubeGuard ins Getriebe zu verpassen. (Über das Mittel brauchen wir jetzt nicht weiter diskutieren, ich wollte vor dem anstehenden Ölwechsel einfach mal die Wirkung von dem Zeug testen).
Da das Getriebe sonst ordentlich geschalten hat wollte ich nicht auch noch den Ölstand prüfen und habe ihn daher sicherheitshalber mit der rechten Seite auf 20cm Kanthölzer gestellt damit sicher nichts rausläuft.
Zu meinem großen ertstaunen ist mir beim öffnen der vermeintlichen Füllschraube die Brühe trotzdem entgegen gekommen.
Habe ich womöglich die falsche Schraube erwischt? Die ist doch auf der Beifahrerseite ein kleines Stück oberhalb der Ölwanne oder nicht? Hab ich etwa die falsche Schraube erwischt?
Nachdem ein halber Liter Öl rausgesuppt ist schaltet der Wagen jetzt gefühlt später und wirkt etwas angestrengter.
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