Wir waren gerade mit unserem Freely TD4 BJ 2009 zu Skifahren unterwegs. In den Kasseler Bergen erwischte es uns- plötzlicher und leider totaler Leistungsverlust, das Auto nahm kein Gas mehr an. Zum Glück haben wir es gerade noch auf die Standspur geschafft, das Auto ausgeschaltet und einen Neustart versucht. Der erste Versuch scheiterte, 2min gewartet, Neustart erfolgreich und keinerlei Probleme mehr. Bevor dieses plötzliche Aus kam, sind wir max 120km/h gefahren, meist langsamer, da Baustellen. Der Tempomat war teilweise eingeschaltet, natürlich wurde trotzdem bei Steigungen etc. geschaltet. Während des Problems wurde keine Fehlermeldung im Display angezeigt.
Wir konnten die Reise nach dem Neustart ohne weitere Probleme fortsetzen. Heute war ich bei uns zuhause in der Werkstatt, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Die letzte Inspektion war im Januar diesen Jahres, wo der Speicher ausgelesen bzw. gelöscht worden war. Es wurde folgendes angezeigt:
P253F Motoröl-Qualität Funktionsstörung
P1298 Internes Steuermodul Kraftstoffeinspritzung Funktionsstörung
P0570 Tempomat Beschleunigungssignal Funktionsstörung
P0087 Kraftstoffdruck-System/Systemdruck Untere Signalamplitude zu klein
P0087 Kraftstoffdruck-System/Systemdruck Obere Signalamplitude zu groß
Unser Werkstattmeister riet mir, erstmal weiterzufahren und abzuwarten. Komisch ist, dass wieder der Tempomat mit im Spiel war.
Bei eingeschaltetem Tempomaten hatten wir nämlich vor 2 Jahren schon einmal ähnliche Probleme, allerdings mit kleinem Wohnwagen hintendran. Da konnten wir noch ca. 30km/h fahren, nach Neustart war wieder alles ok. Die Werkstatt konnte damals keine Fehler finden. Seitdem nutze ich den Tempomaten sicherheitshalber im Anhängerbetrieb nicht mehr- und fahre so problemlos
Wer hat eine Idee?
Wir konnten die Reise nach dem Neustart ohne weitere Probleme fortsetzen. Heute war ich bei uns zuhause in der Werkstatt, um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen. Die letzte Inspektion war im Januar diesen Jahres, wo der Speicher ausgelesen bzw. gelöscht worden war. Es wurde folgendes angezeigt:
P253F Motoröl-Qualität Funktionsstörung
P1298 Internes Steuermodul Kraftstoffeinspritzung Funktionsstörung
P0570 Tempomat Beschleunigungssignal Funktionsstörung
P0087 Kraftstoffdruck-System/Systemdruck Untere Signalamplitude zu klein
P0087 Kraftstoffdruck-System/Systemdruck Obere Signalamplitude zu groß
Unser Werkstattmeister riet mir, erstmal weiterzufahren und abzuwarten. Komisch ist, dass wieder der Tempomat mit im Spiel war.
Bei eingeschaltetem Tempomaten hatten wir nämlich vor 2 Jahren schon einmal ähnliche Probleme, allerdings mit kleinem Wohnwagen hintendran. Da konnten wir noch ca. 30km/h fahren, nach Neustart war wieder alles ok. Die Werkstatt konnte damals keine Fehler finden. Seitdem nutze ich den Tempomaten sicherheitshalber im Anhängerbetrieb nicht mehr- und fahre so problemlos
Wer hat eine Idee?
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