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ich habe gestern den kompressor überholt (pleuellager war defekt) mit allem pipapo.
der kompressor funktioniert einwandfrei, jedoch bekomme ich nachdem der wagen
hochgepumpt ist immer wieder die fehlermeldung C1A00-53(AF) (Aufhängungsfehler).
kann mir irgendwer weiter helfen?
der galeriedruck liegt bei ca. 11 bar, dann schaltet der kompressor ab und der fehler tritt auf.
der kompressor bricht aber bei 11 bar ab.
vermutlich wegen temperatur, geht dann wieder an aber kommt über die
11 bar nicht drüber. dann kommt der fehler "aufhängungsfehler" oder so ähnlich.
code ist C1A00-53(AF)
wie gesagt, der kompressor ist komplett überholt (hab ich schon mal gemacht)
mit neuem pleuellager, rückschlagventil, trocknerpatrone und allem pipapo.
wie kann ich eigendlich den pneumatikventilblock am kompressor prüfen?
vom gefühl her hätte ich gesagt, der zickt.
mechanisch ist der vollkommen i.o.
die frisch eingesetzte kolbendichtung von x8r.uk geht heute aber schon erheblich (!) einfacher
im kolben zu bewegen als gestern.
kompressor wieder rein, tapfer bis 14 bar aufgeblasen, dann wegen überhitzung abgestellt.
jetzt ist bei 10 bar sense. ich kotze noch.
ich bestell mir jetzt bei advanced factors noch mal ein repsatz. wenns dann nicht geht,
denke ich ernsthaft an das modell "benzinkanister" hin*.
* eigendlich nur, weil das so ein elendiges gefummel ist den kompressor fest zu schrauben.
und das auch nur wegen der einen kackschraube.
der rest ist nicht der rede wert.
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