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Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

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    Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

    Hallo, am Montag habe ich meine Reifen wechseln müssen, da nach Reparaturset keine Vulkanisierung möglich war. Da ich schon Dienstag auf Tour musste habe ich beim ersten Händler der Reifen in passender Dimension hatte (den Fehler gemacht), dort lagernde ältere Conti CROSS CONTACT AT zu kaufen. Bot man mit an unter Hinweis auf DOT Ende 2013 zu halbem Preis. Hatte eh keine Wahl, also gekauft. Erst heute dann festgestellt, dass an zwei der Reifen die Flanke kleine Schäden aufweist. An einem dritten Reifen ist der Schaden aber so, dass ich etwas genauer hingesehen habe.

    Was sagt ihr? Egal oder unbedingt wechseln?



    Danke für eure Einschätzungen.

    Ergänzung: die kleinen Schäden sind nicht tiefer als 1mm.
    Zuletzt geändert von Verdustert; 25.05.2017, 17:52.

    #2
    AW: Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

    ich würde sagen,
    bei jedem bordsteinkontakt kannst du größere schäden haben... also einfach mal durchatmen und ne gesunde portion gottvertrauen...
    ich bin schon mit schlimmeren reifen gefahren... und ich fahr auch gerne runderneuerte... bin aber auch kein heizer...

    aber das musst du selbst entscheiden

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      #3
      AW: Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

      Das ist doch schon mal eine klare Aussage.

      Ich war mir halt nicht sicher. Sieht fast so aus, als wären die Reifen schon mal montiert gewesen und durch Gelände bewegt worden.

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        #4
        AW: Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

        Zur Info. Zwei Werkstätten sagen unabhängig voneinander: Scheißegal. Da die soetwas in der Regel nicht leichtfertig sagen, vertraue ich darauf.

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          #5
          AW: Riss/fehlendes Stück Gummi in AT Reifen

          Hallo, würde ich bei einer HU auch nicht bemängeln.
          Hast du bei deine Panne dieses Dichtgelpampzeugs benutzt? Schau mal nach einem Reparaturset mit "Gummidochten", die können im montierten Zustand in den Reifen gejagt und zur richtigen Reparatur wieder entfernt werden.
          Einen hab ich mal vergessen und etwa 3 Jahre später beim Reifenwechsel wiedergefunden - immer noch dicht...
          Gruss

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