Hallo zusammen, ich hatte mich ja bereits vorgestellt und so langsam wird es ernst.
Die ersten zwei Defender habe ich mir bereits angeschaut aber die kamen leider nicht in Frage, der eine hätte nie im Leben eine grüne Plakette bekommen und der andere klang garnicht gesund.
Bei dem ersten Defender war die Spritzwand stellenweise durchgerostet und die Türen sahen nicht wirklich besser aus, wenn das mit der Plakette nicht wäre hätte ich mich vielleicht dazu hinreissen lassen.
Wobei das Türen Thema ja bekannt ist und für mich kein all zu großes KO Kriterium ist da ich die zur Not selbst schweissen kann.
Der zweite Defender hatte ebenfalls durchrostungen an der Spritzwand und die Türen waren stellenweise quasi nichtmehr vorhanden. ÖL im Kabelbaum war bei beiden ein Thema
Dazu kam dass der Motor bei leichten Gasstößen ein sehr lautes metallisches rasseln/klingeln von sich gegeben hat was aber laut Händler normal wäre und aufhört wenn der Motor warm ist
.
Trotzallem war nach der ersten Probefahrt mit dem ersten Defender klar, so einen will ich haben.
Morgen möchte ich mir wenn es der Zeitplan zulässt gleich zwei anschauen
Nummer 1 wäre der hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...codeRadius=100
und dass die 2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...codeRadius=100
Der TD5 wäre mir persönlich lieber aber manchmal geht es eben nicht anders.
Hat jemand erfahrungen mit den Händlern? Die Bewertungen des ersten lesen sich ja nicht all zu gut.
Und inwiefern ist es möglich bei dem TD4 die kleine Wand rauszunehmen mit der die Ladefläche vom "Fahrgastraum" abgetrennt wird?
Und als letztes, vielleicht hat ja zufällig morgen jemand im Raum Frankfurt "kurz" zeit um sich die Tortur mit mir anzutuen.
MfG
Flo :)
Die ersten zwei Defender habe ich mir bereits angeschaut aber die kamen leider nicht in Frage, der eine hätte nie im Leben eine grüne Plakette bekommen und der andere klang garnicht gesund.
Bei dem ersten Defender war die Spritzwand stellenweise durchgerostet und die Türen sahen nicht wirklich besser aus, wenn das mit der Plakette nicht wäre hätte ich mich vielleicht dazu hinreissen lassen.
Wobei das Türen Thema ja bekannt ist und für mich kein all zu großes KO Kriterium ist da ich die zur Not selbst schweissen kann.
Der zweite Defender hatte ebenfalls durchrostungen an der Spritzwand und die Türen waren stellenweise quasi nichtmehr vorhanden. ÖL im Kabelbaum war bei beiden ein Thema
Dazu kam dass der Motor bei leichten Gasstößen ein sehr lautes metallisches rasseln/klingeln von sich gegeben hat was aber laut Händler normal wäre und aufhört wenn der Motor warm ist
.Trotzallem war nach der ersten Probefahrt mit dem ersten Defender klar, so einen will ich haben.
Morgen möchte ich mir wenn es der Zeitplan zulässt gleich zwei anschauen
Nummer 1 wäre der hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...codeRadius=100
und dass die 2 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...codeRadius=100
Der TD5 wäre mir persönlich lieber aber manchmal geht es eben nicht anders.
Hat jemand erfahrungen mit den Händlern? Die Bewertungen des ersten lesen sich ja nicht all zu gut.
Und inwiefern ist es möglich bei dem TD4 die kleine Wand rauszunehmen mit der die Ladefläche vom "Fahrgastraum" abgetrennt wird?
Und als letztes, vielleicht hat ja zufällig morgen jemand im Raum Frankfurt "kurz" zeit um sich die Tortur mit mir anzutuen.
MfG
Flo :)
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