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Fragen zum 1.8.l Motor (K-Serie)

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    Fragen zum 1.8.l Motor (K-Serie)

    immer wieder taucht in verschiedenen threads die frage auf, wann das leidige kühlproblem beim 1.8l benziner gelöst wurde. alle bauserien mit unteren nummern sind betroffen: WA 600000 bis YA 699999, YA 500000 bis 1A 599999 und 1A 300000 bis 1A 324161; ab 2001 wurde dann die zkd verstärkt und das thermostat wurde vom motorblock getrennt. das wurde ab der seriennummer 1A 324162 eingeführt. der 1.8l motor sollte aber auch in neueren bauserien schonend behandelt werden, das überhitzungsproblem bei der k-serie ist bauartbedingt, die maßnahmen ab der seriennummer 1A 324162 garantieren nicht, daß die zkd nicht mehr durchschmoren kann ...

    gruß

    hugo
    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

    #2
    RE: Fragen zum 1.8.l Motor (K-Serie)

    Hi,

    was ist denn mit "schonend behandelt" genau gemeint?
    Bei meinem MG TF, der auch die 1,8 K-Engine hat (allerdings mit 136 PS), wird immer wieder stark angeregt, den Motor erst dann über 3000 U/min. zu drehen, wenn das Motoröl eine Temepratur von 90°C hat.
    Mit dem TF weiss ich wann es soweit ist, der hat eine Öltemperaturanzeige. Beim Freelander ist das etwas schwieriger. Aber für mich hat sich herauskristallisiert: 10 km fahren und dann "Feuer frei!"

    Der TF hat nun 56000km auf der Uhr und alles ist OK, der 2004er Freely hat 26000 km runter.

    Achja, der TF hat noch nicht die neue ZKD.

    Markus

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      #3
      es gibt keinen problemlosen 1,8 im Landrover!!!!!!


      lies im forum, da steht genug drüber

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        #4
        RE: Fragen zum 1.8.l Motor (K-Serie)

        Original von BelAir1968
        was ist denn mit "schonend behandelt" genau gemeint?
        na kein dauervollgas auf autobahnen oder falls du mit hänger fährst oder im gelände wenn du dich festgefahren hast usw. und öfter auch mal ein ölwechsel als nötig dem motor gönnen ...

        gruß

        hugo
        wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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