AW: manuelle lichtweiteneinstellung

Der LWR Schalter, gibt ein Signal an das Bauteil AMR2090 (Link: https://www.lrdirect.com/AMR2090-Act...keep_https=yes). Das sitzt an beiden Scheinwerfern.
Entweder sind beide defekt. Oder die Kabel dorthin haben einen Defekt. Oder die zuständige Sicherung ist defekt, oder...

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Oder der Stecker ist vom Schalter gefallen.
Hier hilft wieder nur die Variante "Stromlaufplan lesen" und dann Stück für Stück durchmessen.

Hierfür sollten ab: die Mittelkonsole um an der Schalter bzw. den Stecker dafür zu gelangen und die beiden Scheinwerfer um an die Stellmotoren bzw. die Stecker zu kommen.

/Martin

AW: manuelle lichtweiteneinstellung

Ich würde erstmal hören ob die Versteller was machen und evt. nur festgegammelt sind.

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Falls es noch aktuell ist:
Am Besten vorne einmal messen, ob Strom an den Stellmotoren ankommt. Soweit ich mich erinnere sind es drei Kontakte (+, - und ein Steuersignal). Das Steuersignal müßte auch von 0-12V gehen.
Wenn das alles passt, kannst du die Stellschraube mal herausdrehen und mit einem Mittel Deiner Wahl ölen und es nochmals versuchen.

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Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für eure Beiträge/Antworten. Leider bin ich erst heute dazu gekommen mich der Sache anzunehmen.
Also die Motoren tun beide. Allerdings klackert der linke wenn ich die LWR auf 3 stelle. Und der Lichtmittelpunkt verändert sich auch nicht wirklich.
Dann habe ich die Scheinwerfer rausgenommen und festgestellt, dass die Ringe um den Scheinwerfer ziemlich vergammelt sind. Die Nut wo die Stellschraube vom Stellmotor einrastet
ist wohl auch so instabil, dass diese beim Versuch den Scheinwerfer zu kippen wohl aus der Nut rausrutscht (oder???).
Na ja, auf jeden Fall wird's so wohl nix mit der Plakete. Gibt es denn den Ring - am besten im Set mit den ganzen Schrauben und Haltern - im Zubehör? Vielleicht ja auch was haltbareres (Edelstahl). Hat jmd. 'ne Idee warum der linke Motor klackert wenn ich die LWR auf '3' stelle?

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Kann auch sein, dass die Gummilager links und rechts so stramm angezogen sind, dass sich da nix oder nur minimal bewegt. Also ich meine der Scheinwerfer kann sich nicht um die Querachse neigen. Dagegen kommt der Verstellmotor dann nicht an und Verstelleinheit ueberspringt.
Edelstahlringe gibt es bei den üblichen (z.B. Nakatanenga) Schrauben und Halteklammern sind dann evt. auch faellig.

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Servus,
Edelstahringe gibt es bei vielen Zubehörhändlern, z.B. beim Nakerten:
nennt sich Bearlight Edelstahl Einbauring

der Einbau ist keine Hexerei, geht in 15 Minuten; aufpassen beim Ausbau
auf Lage der Ringe und Lampen.

Viel Erfolg

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Und hinterher nicht vergessen die Lampen wieder einzustellen oder mal bei einer Werkstatt vorbeizufahren, die das machen. :-)